De varme sommerdagene er forbi. Siden vinteren nå nærmer seg, håper vi at du allerede har lest blogginnlegget Vinteropplag av båten, som vi har lagt ut. Det er viktig å tenke på hvordan du lagrer båten om vinteren, for når våren kommer, vil du gjerne at båten er tipp-topp stand idet du trekker av presenningen.

Det er mange teorier om hvordan du lagrer båten på best mulig måte om vinteren. Noen er korrekte, mens andre rett og slett er feil. Vokt deg for disse mytene om vinteropplag av båten, da de kan føre deg på villspor.

Myte: Pakk inn girkassen eller undervannshuset i en stor plastpose. Forsegl den deretter med gaffatape. Dette hindrer rust og at vann trenger inn.

Fakta: Dette gjør mer skade enn gagn fordi det kan danne seg kondens under plasten og føre til at det samler seg vann i undervannshuset. Resultatet kan bli frostskader. Utenbordsmotorer og undervannshus for hekkmotorer må vippes helt ned slik at de tømmes helt. Oppbevar dem fritt slik at luften kommer til, eller slik at de er beskyttet av et dekke som slipper til luft. Se Klargjøring av utenbordsmotoren for vinteren om du vil vite mer om den beste måten å beskytte motoren på gjennom vinteren.

Myte: Du kan bruke husholdningsartikler som møllkuler, menneskehår og tørkelaken som avvisende midler for å holde smågnagere ute av båten slik at de ikke gnager på seteputer og ledninger.

Fakta: Mens det finnes mange historier om at slike midler fungerer godt for å holde gnagere ute av båten, har vitenskapelige studier ikke bekreftet at de faktisk er effektive. De fleste brukere er enige om at når lukten av disse tingene avtar, har de liten eller ingen effekt.

Gnagere har et lukteorgan som kalles Jacobsons organ, og som registrerer feromoner, og forskere mistenker at de også bruker det til å oppdage det når rovdyr er i nærheten. Tidsskriftet Science har rapportert at forskere fra Scripps Research Institute® har oppdaget at bomullsboller med kattespytt, rotteurin eller slangeskinnessens aktiverte Jacobsons organ i mus og får dem til å krype sammen i et hjørne. Det finnes flere museavstøtende produkter på markedet som inkluderer et eller flere av disse stoffene (som urin fra en rødgaupe, en av musenes hovedfiender i områder der rødgaupen finnes). Så hvis du har museproblemer, fungerer disse produktene langt bedre enn visse fiktive løsninger.

En blanding av vintergrønnolje, peppermynteolje, chili, bergamottolje og geraniumolje ble testet i en studie av forskere ved Chulalongkorn University i Bangkok i Thailand, og det ble påvist at også denne blandingen hadde en viss avskrekkende virkning. Den lengste tidsperioden som ble observert, var imidlertid bare en uke, så juryen har fremdeles ikke kommet til enhet når det gjelder vintergrønnolje osv. gjennom vinteren.

Et annet smågnagermiddel som har bestått en vitenskapelig prøve, er eukalyptusolje. Enstudie som ble gjennomført av forskere ved Punjab Agricultural University i Ludhiana i India, gav som resultat at det var langt mindre sannsynlig at rotter ville spise mat som var behandlet med eukalyptus. Effekten avtok imidlertid raskt, og en ukentlig påføring var langt mindre effektiv enn påføring annenhver dag. Så med mindre du er villig til å spraye båten med eukalyptusolje til stadighet, vil urin fra rødgaupe sannsynligvis være et mye bedre valg.

Myte: Enhver båtpresenning er bedre enn ikke noen presenning i det hele tatt. For eksempel blir båten like godt beskyttet av de billige blå presenningene, som kanskje bare varer et par sesonger, som en presenning av lerret eller krympeplast, siden de holder sol, regn og snø unna din stolthet og glede.

Fakta: Billige presenninger gjør ofte mer skade enn gagn. Rutemønsteret av fibertråd har en slipende effekt, og hvis presenningen forskyver seg eller blafrer frem og tilbake i vinden, kan det føre til slitasje på lakken, gelbelegget og annen overflatebehandling. Problemet er enda verre hvis støv eller rusk blir fanget mellom presenningen og overflatene på båten.

Det vil også lett danne seg sprekker i billige presenninger hvis de utsettes for vekten av snø eller oppsamlet regnvann. Selv om det kan virke som et praktisk økonomisk alternativ, lønner det seg dårlig i det lange løp å satse på en billig presenning. Hvis du blir tvunget til å bruke en i en nødssituasjon, må du passe på å dekke til dekslene, teaken og de lakkerte overflatene på utenbordsmotoren med gamle laken eller tepper som du fester under presenningen.

Myte: Hvis båten din skal overvintre på vannet, bør du la en lyspære stå på og henge i lense- eller hovedrommet når temperaturen truer med å falle under frysepunktet. Varmen fra lyspæren kan forhindre frostskader.

Fakta: Ja, en opplyst lyspære kan bidra til å varme opp lenserommet, men det medfører også en alvorlig brannfare. Faktisk forbyr mange forsikringer eksplisitt denne praksisen.

Den eneste riktige måten å varme opp et rom i en båt på som ligger på vannet om vinteren, er med en dedikert båtvarmer som oppfyller sikkerhetskravene. Det vil si at den er tennings- og gnistbeskyttet, samt fuktbestandig, og at den automatisk slår seg av dersom det oppstår feil.

Lagre den på riktig måte

Joda, det er vanskelig å pakke båten bort for vinteren, og i likhet med deg ser alle båtfolk frem til dagen da de kan trekke presenningen av båten, starte motoren og igjen kjenne en vannbåren bris blåse over ansiktet. Men vær ikke redd. Vårklargjøringen kommer før du aner, og det er ingen tvil om at båtfolk overalt ser frem til det. Og nå som du kjenner sannheten bak mytene om vinterlagring, vil båten også være klar for det.