Elite シリーズ
Tempest® Plus

より速く、一歩先を行く

スピードを重視する場面で発揮される抜群のリフトとハンドリング。

  • 可能なピッチ 17, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29
  • 回転 LH, RH
  • パフォーマンスベントシステム (PVS) はい
  • ボートのタイプ オフショアフィッシング, バス, 沿岸釣り
  • ブレード枚数 3
  • 材料 ステンレス鋼
  • Fits 135馬力以上の船外機, アルファドライブ, ブラボーワン・ドライブ
  • 推奨 135hp以上の船外機
Fine tuned.

ファインチューニング

PVS(パフォーマンス・ヴェント・システム)。これはMercuryだけの新技術で、それぞれのエンジンに適したカスタム・チューニングとプロペラ換装用のシステムです。

排気口のサイズを変更し、エンジン回転数をコントロールするだけで、性能の物足りなさを解消したり、積載量や高度の変化に対応できるようになります。そしてこの技術を実現できるのは、Mercuryのプロペラだけなのです。

Stainless Steel 15-5: Incredible corrosion protection to complement your impossible performance.

ステンレススチール15-5: 限界のパフォーマンスを補完する優秀な防腐性能

15-5ステンレススチールを特別に配合し、強度と防腐性の完璧なバランスを維持します。淡水用品にも海水用品にも完璧な保護性能を発揮します。これはMercuryのプロペラ用に特別に開発されました。

Producir las hélices Mercury de primera categoría no es una tarea simple.

世界第一級のMercuryプロペラの製造は、一筋縄でいかない仕事です

世界最高峰のMercury Marineプロペラを製造するには時間もスキルも必要で、高度なエンジニアリングとノウハウは言うに及びません。 3ダースほどのMercury社スタッフは世界一のプロペラを作っています。着想から完成までの全オペレーションが、ウィスコンシン州フォンデュラクにあるMercuryのプロペラ製造施設に集中しています。

Flo-Torq SSR: Para no ser visto ni escuchado.

Flo-Torq SSR: Not to be seen or heard.

The Flo-Torq SSR utilizes proven Soft Shift Rubber technology in a quiet hub kit that will reduce the noise and vibration of Mercury's already remarkably smooth and quiet V6 engines. This SSR technology provides up to 27% peak-noise improvement at shifting events and is the perfect complement to all Mercury engines with a 1-inch propeller shaft in general purpose, non-surface-piercing applications up to 300hp. The SSR also boasts strong durability characteristics: once this hub kit is installed, it won’t be seen or heard the rest of the season.

https://www.mercurymarine.com/ja/asia/propellers/elite-series/tempest-plus/