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Engine Information and Specifications

Select Horsepower

  •  300

    Engine Details

    高速、低燃費、低価格、このすべてが実現するMercuryの船外機。バスボート、複数種釣り用ボートに最適です。

    Specifications - 300

    HP / kW
    • 300 / 224
    エンジンタイプ
    • V-8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    排気量 (CID/CC)
    • 279 CID
    排気量(L)
    • 4.6L
    シリンダーの構造
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    フルスロットルRPM
    • 5600-6200
    空気導入
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    燃料導入システム
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    交流発電機 <br> (アンペア/ワット)
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  250

    Specifications - 250

    HP / kW
    • 250 / 186
    エンジンタイプ
    • V-8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    排気量 (CID/CC)
    • 279 CID
    排気量(L)
    • 4.6L
    シリンダーの構造
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    フルスロットルRPM
    • 5600-6200
    空気導入
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    燃料導入システム
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    交流発電機 <br> (アンペア/ワット)
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  225

    Engine Details

    Mercuryの燃料噴射システムは、燃料と空気の包括的な噴霧化が可能です。さらにパワフルに。高い燃料効率。低排気量。バスボート、複数種釣り用ボートに最適です。

    Specifications - 225

    HP / kW
    • 225 / 168
    エンジンタイプ
    • V-8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    排気量 (CID/CC)
    • 279 CID
    排気量(L)
    • 4.6L
    シリンダーの構造
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    フルスロットルRPM
    • 5600-6200
    空気導入
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    燃料導入システム
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    交流発電機 <br> (アンペア/ワット)
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  200

    Engine Details

    カスタム設計の排気量チューナーと高性能シリンダーヘッドによりパワー、回転数、全体のパフォーマンスが最大限にまで高まり、驚異的な加速で最高速度に達します。バスボート、複数種釣り用ボートに最適です。

    Specifications - 200

    HP / kW
    • 200 / 149
    エンジンタイプ
    • V-8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    排気量 (CID/CC)
    • 279 CID
    排気量(L)
    • 4.6L
    シリンダーの構造
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    フルスロットルRPM
    • 5600-6200
    空気導入
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    燃料導入システム
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    交流発電機 <br> (アンペア/ワット)
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  175

    Engine Details

    Mercuryの経験豊富なエンジニアが、この軽量かつコンパクトな船外機に驚異的なパワーを投入しました。バスボート、複数種釣り用ボートに最適です。

    Specifications - 175

    HP / kW
    • 175 / 130
    エンジンタイプ
    • V-6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    排気量 (CID/CC)
    • 209
    排気量(L)
    • 3.4
    シリンダーの構造
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    フルスロットルRPM
    • 5400-6000
    空気導入
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    燃料導入システム
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    交流発電機 <br> (アンペア/ワット)
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
船舶操縦がより簡単かつ安全になる

船舶操縦がより簡単かつ安全になる

2016年米国マイアミで開催されたインターナショナルボートショーで正式に発売されて以来、Mercury Marineのアクティブトリムは、その画期的なシステムにより長年のボート愛好家たちにも強烈な印象を残しました。フォートマイヤーズで長いこと船舶を操縦してきたDoug Fillman氏は、アクティブトリムを知るまでは、エンジンバランスの調整を自分で取ることを好むベテランです。そのベテランが初めてアクティブトリムを試し、その素晴らしい機能性を実感するまでに10分とかかりませんでした。

プロブラックにペイント

プロブラックにペイント

最新のMercury Pro XS 175モーターにプロブラックのアクセントパネルができました。ぜひご購入ください。最寄りのディーラーにお問い合わせください。

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カタログ
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Take a deeper dive into what makes Mercury outboards stand apart with detailed information on each motor and the features that make them unique.

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