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Verado - 250-350hp

Tout en douceur

La puissance raffinée tout en douceur d’une tête motrice V-8 de 4,6 litres offre une capacité d’accélération exaltante et une vitesse de pointe permettant d’affronter la pleine mer avec assurance, sa cylindrée généreuse et son design robuste conférant une durabilité et une fiabilité sans compromis. Le système exclusif de Mercury « Advanced MidSection » (AMS) et le système de gestion du bruit sous le carénage deviennent une référence en matière de propulsion nautique silencieuse et douce. Ces nouveaux moteurs hors-bord Verado V-8 se caractérisent par un style racé impeccable qui produit un effet exceptionnel sur n’importe quel tableau.

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Engine Information and Specifications

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400 350 300 250
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  • 400

    Détails du moteur

    The inherently balanced in-line six-cylinder engine and our Advanced Mid Section (AMS) with perimeter mounts virtually eliminate vibration in the boat. Perfect for sneaking up on fish or cruising on luxury pontoons.

    Spécifications - 400

    CV / kW
    • 400 / 298
    Type de moteur
    • 6 en ligne
    MidSection
    • Advanced MidSection (AMS)
    Cylindrée (CID/CC)
    • 158.5 CID
    Cylindrée (L)
    • 2.6L
    Configuration des cylindres
    • Inline 6 with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Régime maximum tr/mn
    • 6200-6800
    Induction d'air
    • Suralimentation avec refroidissement d'air de suralimentation et contrôle de la pression de suralimentation électronique
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) séquentielle
    Alternateur ampères/watts
    • 70 A / 882 watts (entraînement par courroie)
    Voir Toutes les Spécifications
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  • 350

    Détails du moteur

    Une puissance remarquable. Une expérience raffinée. Un équilibre parfait entre performance, économie de carburant et expérience de conduite.

    Spécifications - 350

    CV / kW
    • 350 / 257
    Type de moteur
    • 6 en ligne
    Cylindrée (L)
    • 2.6
    Régime maximum tr/mn
    • 5800-6400
    Induction d'air
    • Suralimentation avec refroidissement d'air de suralimentation et contrôle de la pression de suralimentation électronique
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) séquentielle
    Alternateur ampères/watts
    • 70 A / 882 watts (entraînement par courroie)
    Carburant recommandé
    • Ordinaire sans plomb 89 octane minimum (R+M)/ 2 ou 93 RON sans plomb octane 91 ou 95 RON pour une performance de première classe dans toutes les conditions 10% d'éthanol maximum
    Huile recommandée
    • Huile marine Mercury FourStroke 25W40
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Voir Toutes les Spécifications
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  • 300

    Détails du moteur

    Plus légers que leurs concurrents, ils ont néanmoins été conçus pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline. Pour les bateaux vedettes et les opérations offshore "commerciales" exécutées dans des mers agitées ou nécessitant plus de vitesse. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons. Plus légers que leurs concurrents, ils ont néanmoins été conçus pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline. Pour les bateaux vedettes et les opérations offshore "commerciales" exécutées dans des mers agitées ou nécessitant plus de vitesse. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons.

    Spécifications - 300

    CV / kW
    • 300 / 224
    Type de moteur
    • V8
    MidSection
    • Advanced MidSection (AMS)
    Cylindrée (CID/CC)
    • 279 CID
    Cylindrée (L)
    • 4.6L
    Configuration des cylindres
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Régime maximum tr/mn
    • 5200-6000
    Induction d'air
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Système d'induction de carburant
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternateur ampères/watts
    • 115-amp (1449 Watt) with Idle Charge
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  • 250

    Détails du moteur

    Suffisamment robuste pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline ; aucun hors-bord de la gamme n’offre plus grosse cylindrée. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons.

    Spécifications - 250

    CV / kW
    • 250 / 186
    Type de moteur
    • V8
    MidSection
    • Advanced MidSection (AMS)
    Cylindrée (CID/CC)
    • 279 CID
    Cylindrée (L)
    • 4.6L
    Configuration des cylindres
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Régime maximum tr/mn
    • 5200-6000
    Induction d'air
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Système d'induction de carburant
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternateur ampères/watts
    • 115-amp (1449 Watt) with Idle Charge
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Achetez un nouveau moteur Verado entre le 1er janvier et le 31 mars 2019 et recevez un total de 5 ans de garantie limitée du manufacturier!  En plus des 3 ans standards de garantie du manufacturier, vous recevrez 2 ans de Protection du produit Mercury Or (MPP).

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All-new 400hp Verado outboard engine

Le tout nouveau moteur hors-bord Verado à 400 hp

Mercury Marine a annoncé le lancement du moteur hors-bord Verado à 400hp, le moteur hors-bord marqué Verado le plus puissant dans sa catégorie. Depuis le lancement du Verado à 350 hp et du Mercury Racing 400R depuis quatre ans, les consommateurs demandent un moteur Verado de plus grande puissance. Aujourd'hui, les plaisanciers du monde entier auront la possibilité de se rééquiper grâce à cette extension de la plate-forme L6SC Verado de Mercury.

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Si vous vous intéressez aux moteurs hord-bord Verado, vous recherchez l'expérience de navigation la plus agréable possible. Cliquez ICI pour obtenir plus d'informations sur le confort, le contrôle, la fiabilité, le silence de fonctionnement et les incroyables performances des nouveaux moteurs Verado.

Adaptive Speed Control

Contrôle adaptatif de vitesse

Que vous vous dirigiez vers une houle ou un virage serré, le contrôle adaptatif de vitesse sur les moteurs hors-bord Verado V-8 maintient automatiquement les le régime en tours par minute même lorsque la charge ou les conditions changent. Cela signifie que vous allez effectuer beaucoup moins de réglages de vitesse.

Making Boating Easier

Rendre la Navigation de Plaisance plus Facile et plus Sûre

Depuis son lancement officiel lors du salon nautique international de Miami 2016, le système de trim « Active Trim » de Mercury Marine a impressionné même les plaisanciers les plus chevronnés. 

Save Fuel

Économisez du carburant

Les hors-bords Verado V8 permettent des économies de carburant à vitesse de croisière et à plein régime. Le calibrage Advanced Range Optimization (ARO) ajuste précisément le mélange de carburant et permet la meilleure efficacité possible pour chaque vitesse. Les hors-bords Verado V8 sont calibrés pour offrir les meilleures performances avec un carburant ayant un indice d'octane 87.

Joystick Piloting for Outboards

Joystick Piloting for Outboards

Experience 360-degree control at your fingertips. Joystick Piloting for Outboards allows you to move sideways, diagonally or spin the boat on its own axis. Dock in close quarters. Easily load the boat on a trailer with a single hand on the joystick. And Skyhook digital anchor will keep you locked in a specific location and heading despite wind and current conditions.

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Dépliants
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Take a deeper dive into what makes Mercury outboards stand apart with detailed information on each motor and the features that make them unique.

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