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Mercury® MerCruiser®
4,3 L

Lancez-vous

Une puissance et une accélération qui vous propulsent à vitesse de pointe en un rien de temps.

  • CV / kW 220 / 164
  • Régime maximum du moteur (à pleins gaz) 4400 - 4800
  • Type de moteur V6
  • Cylindrée (L) 4.3
  • Système d'alimentation en carburant Injection électronique de carburant multipoint (MPI)

Les spécifications affichées ici peuvent ne pas refléter celles de la famille toute entière de moteurs : cliquez sur le lien "Voir tous les modèles et leurs spécifications" pour visualiser dans le détail les spécifications.

Voir tous les modèles et leurs spécifications

Durable.

Durable.

La longévité est le mot clé, depuis le bloc en fonte et le système de refroidissement à eau en circuit fermé jusqu'à la peinture par électrodéposition selon le procédé MercFusion. MerCathode®, un système anticorrosion cathodique actif, est installé de série sur les embases Bravo®. SeaCore®, qui protège les composants clés par anodisation dure, est également disponible avec Bravo.

Souplesse de fonctionnement.

Souplesse de fonctionnement.

Le système MPI ajuste le mélange air/carburant dans la chambre de combustion, pour une navigation extrêmement douce, du ralenti au plein régime. Les ingénieurs de Mercury sont parvenus à équilibrer judicieusement le fonctionnement silencieux et le très faible niveau de vibrations du moteur 4,3 L La direction assistée est standard et vous assure un contrôle total et sans effort.

Efficacité sans effort.

Efficacité sans effort.

Le rapport poids/puissance exceptionnel de ce moteur améliore l'économie de carburant, tandis que le système MPI la verrouille. L'ECT (Emissions Control Technology) travaille la main dans la main avec le système MPI et le « cerveau » électronique pour optimiser l'efficacité et réduire les émissions davantage encore.

Polyvalence totale.

Polyvalence totale.

Embase Alpha® ou Bravo® ? Un ou deux moteurs ? MPI ou ECT ? Que votre bateau soit un bowrider, un cuddy, un bateau ponton ou une péniche aménagée, il est facile de configurer l'ensemble de propulsion sterndrive 4,3 L parfait pour un plaisir durable et fiable.

Repower Financing

Repower Financing

Avec Mercury Repower Financing, vous pouvez facilement tout alimenter des bateaux de pêche, aux canots à moteur, aux croiseurs avec un financement flexible sur le moteur. Vous pouvez également choisir de financer les gréements, les jauges, les contrôles et même le travail. Mercury Repower Financing offre des taux bas et de faibles mensualités pour s'adapter au budget du plaisancier.

Cliquez ici pour plus d'informations et pour obtenir la performance que vous désirez!

Spécifications

Mercury® MerCruiser®: 4,3 L

  • CV / kW
    • 220 / 164
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4400 - 4800
    Type de moteur
    • V6
    Cylindrée (L)
    • 4.3
    Alésage et course
    • 4.00 x 3.48" / 101 x 88 mm
    Taux de compression
    • 9.4:1
    Carburant recommandé
    • Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum
    Système de contrôle du moteur
    • PCM 09 avec fonction SmartCraft CAN diagnostic OBD-M Doubles capteurs d'oxygène
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (MPI)
    Induction d'air
    • Admission longue distance en deux parties avec corps d'accélérateur de 75 mm (80 mm avec DTS)
    Allumage
    • Interrupteur haute tension activé par manivelle avec contrôle de détonation
    Alternateur ampères/watts
    • 65 A / 917 watts
    Système de vidange d'eau
    • Manuel à trois points (Bravo)
    • Vidange manuelle monopoint (Alpha)
    Système d'échappement
    • Collecteurs en fer recouvert d'une peinture par électrodéposition avec échappement coudé à joint de dilatation
    Système de refroidissement
    • Contrôlé par thermostat
    • Eau brute
    Système d'entraînement des accessoires
    • Courroie serpentine
    Huile recommandée
    • Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
    Système Engine Guardian
    • Basse tension
    • Contrôle de détonation
    • Faible pression d'huile
    • Niveau bas de lubrifiant pour embase
    • Surrégime
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    Dimensions (L x l x H)
    • 28 x 30 x 22" / 696 x 740 x 559 mm
    Poids (moteur seul)
    • 775 lbs / 352 kg
    Embases compatibles
    • Alpha
    • Bravo One
    • Bravo Three
    • Bravo Two
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • CV / kW
    • 180 / 134
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4400-4800
    Type de moteur
    • V6
    Cylindrée (L)
    • 4.3
    Alésage et course
    • 4.00 x 3.48 / 101 x 88 mm
    Taux de compression
    • 9.4:1
    Carburant recommandé
    • Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum
    Système de contrôle du moteur
    • PCM 09 avec fonction SmartCraft CAN diagnostic OBD-M Doubles capteurs d'oxygène
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (MPI)
    Induction d'air
    • Admission longue distance en deux parties avec corps d'accélérateur de 75 mm (80 mm avec DTS)
    Allumage
    • Interrupteur haute tension activé par manivelle avec contrôle de détonation
    Alternateur ampères/watts
    • 65 A / 917 watts
    Système de vidange d'eau
    • Vidange manuelle monopoint
    Système d'échappement
    • Collecteurs en fer recouvert d'une peinture par électrodéposition avec échappement coudé à joint de dilatation
    Système de refroidissement
    • Eau brute
    Système d'entraînement des accessoires
    • Courroie serpentine
    Huile recommandée
    • Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
    Système Engine Guardian
    • Basse tension
    • Contrôle de détonation
    • Faible pression d'huile
    • Niveau bas de lubrifiant pour embase
    • Surrégime
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    Dimensions (L x l x H)
    • 28 x 30 x 22" / 696 x 740 x 559 mm
    Poids (moteur seul)
    • 775 lbs / 352 kg
    Embases compatibles
    • Alpha
    Imprimez Comparer avec d'autres produits

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  • Manuel des pièces moteur
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