Commande à 360 degrés du bout des doigts pour les hors-bords.
Joystick Piloting
Les instruments numériques Mercury combinent la commodité d'un accès instantané aux informations relatives au bateau et au moteur avec une précision numérique et un contrôle amélioré du bateau.
Prenez le contrôle total
Contrôle à 360 degrés
Joystick Piloting est un système de direction intuitif qui place l'accélérateur, l’inversion de marche et la direction au bout de vos doigts, en un seul point de contact. Le joystick fournit un « contrôle à 360 degrés », ce qui vous permet de déplacer votre bateau latéralement, vers l'avant, vers l'arrière et en diagonale ou de le faire tourner sur place.
Manœuvrer comme un pro
Joystick Piloting facilite grandement l'accostage et le remorquage, transformant n'importe quel pilote en un professionnel chevronné. Les moteurs multiples, ou le(s) moteur(s) fonctionnant ensemble avec un ou deux propulseurs, vous permettent d'effectuer des mouvements précis lorsque vous manœuvrez à faible vitesse.
Ancre numérique Skyhook
Skyhook® utilise le GPS pour verrouiller et maintenir votre position et votre cap, indépendamment du vent ou du courant, par simple pression sur un bouton.
La fonction BowHook débloque le cap et maintient la position, pour permettre à votre bateau de s’orienter librement en fonction de la direction des vents et des courants.
La fonction Drifthook maintient le cap tout en débloquant la position du bateau , qui se déplace alors en fonction de la direction des vents et des courants, l’idéal pour la pêche à la dérive ou pour profiter de la vue.
« Heading Adjust » vous permet de changer de cap par incréments de 1 et 10 degrés lorsque Skyhook est activé ou en mode Drifthook.
Prenez le contrôle total
Pilotage par joystick pour moteurs hors-bord
Pilotage par joystick pour moteurs Inboard
Accostage facile et contrôle à 360 degrés pour les moteurs inboard.
Pilotage par joystick pour moteurs sterndrive
Contrôle total à 360 degrés pour les sterndrives.
Pilotage par joystick pour pods Zeus®
Contrôle à 360 degrés inégalé pour les grands bateaux à moteur diesel.