Remanufacturación Mercury®
Dentro-fuerabordas Plus-Series Bravo

El motor de reemplazo ideal.

Completamente renovado a las especificaciones originales.

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357 MAG Bravo 4V

357 MAG Bravo 4V

325 Caballos de fuerza del cigüeñal

Gracias a su tamaño y potencia, este es el motor de reemplazo ideal para los motores 5.0L, 350 MAG, 7.4L y 454 que alimentan a cruceros, pequeñas embarcaciones deportivas y botes pequeños amplios.

383 MAG Bravo 4V

383 MAG Bravo 4V

350 Caballos de Fuerza del Cigüeñal

Misma potencia y más torque que un motor carburado 454 HO. Este monstruo del torque libera 429 ft-lbs de torque bruto a 3800 RPM para lanzar hasta la embarcación más pesada con toda autoridad. Cuando está equipado con los mismos colectores de escape marinos como los que se encuentran en el 383 Scorpion®, este motor produce 370 HP y 456 ft-lbs de torque— más que un motor carburado 502. Es el motor ideal de reemplazo para los motores carburados 454HO y 502HO de las lanchas motorizadas, los botes pequeños y los botes deportivos. Los colectores de escape marinos se venden por separado.

383 MPI Bravo - Refrigerado por agua dulce

383 MPI Bravo - Refrigerado por agua dulce

Con 350 hp y un sistema de refrigeración completamente cerrado que proporciona enfriamiento de agua fresca a los colectores del motor y del escape, este modelo está listo para repotenciar los motores 350 y 377 Bravo Horizon y SeaCore.

Especificaciones

Remanufacturación Mercury®: Dentro-fuerabordas Plus-Series Bravo

  • Número de parte
    • 8M0085999
    Volante de inercia HP / kW @
    • 440 / 328
    RPM máxima (WOT)
    • 4200 - 4600
    Tipo de motor
    • 8.9L Mercury V-8 bloque de hierro y cabeceros re-fabricados
    Desplazamiento (CID/L)
    • 540 / 8.9
    Diámetro y carrera
    • 4.50 x 4.25" / 114 x 108 mm
    Índice de compresión
    • 8.6:1 with forged pistons
    Requerimiento de combustible
    • 87 octano (R+M)/2
    Sistema de suministro de combustible
    • Carburador de estrangulador eléctrico Holley 800 CFM, bomba de combustible mecánica
    Inducción de aire
    • Admisión de aluminio plano simple con cruces y almohadillas de bronce
    Ignición
    • Rayo V con control/ mando de golpes
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 65 amp / 917 watt
    Sistema de drenaje de agua
    • Drenaje multi-puntos- Tapones azules de drenaje extraíbles a mano
    Sistema de escape
    • Variedades de hierro con codos de escape de acero inoxidable de junta seca de 4" / 102 mm de diámetro 316
    Sistema de enfriamiento
    • Agua cruda controlada termostáticamente - 143F
    Sistema de conducción accesorio
    • Correa serpentina
    Sistema de lubricación
    • Bomba de aceite de alto caudal, enfriador de aceite de cobre, termostato de aceite
    Aceite recomendado
    • Aceite de mezcla sintética para regatas SAE 25W-50 FC-W
    Sistema de motor guardian
    • Alta temperatura del anticongelante
    • Baja presión de aceite
    • Poco lubricante para conducir
    Balancines
    • 1.7:1 acero estampado
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
    • 34 x 33 x 27" / 871 x 830 x 689 mm
    Peso (solo motor)
    • 1025 lbs / 465 kg
    Propulsores compatibles (depende de la aplicación - contacte a ventas o servicios)
    • Bravo Dos X 1.81:1
    • Bravo One XR 1.50:1
    • Bravo Three X 1.81:1
    • Bravo Three XR 1.81:1
    • Bravo Tres XR 2.00:1
    • Bravo Uno X 1.36:1
    • Bravo Uno X 1.50:1
    • Bravo Uno XR 1.36:1
    • Bravo Uno XZ 1.50:1
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  • Número de parte
    • 8M0064807
    Volante de inercia HP / kW @
    • 350 / 261
    RPM máxima (WOT)
    • 4800 - 5200
    Tipo de motor
    • Bloque de Hierro Marino Remanufacturado 5.7L GM V-8 y Cabezales Vortec
    Desplazamiento (CID/L)
    • 385 / 6.3
    Diámetro y carrera
    • 4.04 x 3.75" / 103 x 95 mm
    Índice de compresión
    • 9.0:1 with forged aluminum pistons
    Requerimiento de combustible
    • 87 octano (R+M)/2
    Sistema de control de motor
    • ECM 555 C/Control de detonación y cigüeñal disparador
    Sistema de suministro de combustible
    • MPI con Gen II Cool Fuel
    Inducción de aire
    • Corredor de larga distancia con admisión de dos piezas con cuerpo de mm unidad de acelerador de (80 mm w/Aceleracion y Cambio Digital)
    Ignición
    • Interruptor de alto voltaje con disparo de cigüeñal con control de detonación
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 65 amp / 917 watt
    Sistema de drenaje de agua
    • Drenaje multi-puntos- Tapones azules de drenaje extraíbles a mano
    Sistema de escape
    • Hierro colector con codo de junta seca de extracción
    Sistema de enfriamiento
    • Agua cruda controlada termostáticamente - 143F
    Sistema de conducción accesorio
    • Correa serpentina
    Sistema de lubricación
    • Bomba de aceite de alto caudal, enfriador de aceite de cobre, termostato de aceite
    Aceite recomendado
    • Aceite de mezcla sintética para regatas SAE 25W-50 FC-W
    Sistema de motor guardian
    • Alta temperatura del anticongelante
    • Baja presión de aceite
    • Baja presión de agua
    • Poco lubricante para conducir
    Balancines
    • 1.6:1 Rodillo Completo
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
    • 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
    Peso (solo motor)
    • 932 lbs / 423 kg
    Propulsores compatibles (depende de la aplicación - contacte a ventas o servicios)
    • Bravo Tres 1.81:1
    • Bravo Uno 1.50:1
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  • Número de parte
    • 865108R80
    Volante de inercia HP / kW @
    • 350 / 261
    RPM máxima (WOT)
    • 4800 - 5200
    Tipo de motor
    • V-8 Bloque Marino de Hierro Remanufacturado
    Desplazamiento (CID/L)
    • 383 / 6.3
    Diámetro y carrera
    • 4.03 x 3.75" / 102 x 95 mm
    Índice de compresión
    • 9.0:1
    Tolerancia al combustible etanol
    • Hasta 10 %
    Sistema de control de motor
    • ECM 555 C/Control de detonación y cigüeñal disparador
    Sistema de suministro de combustible
    • Combustible frío GEN II con bomba de empuje
    Tipo de sistema de inyección de combustible/carburador
    • Inyección electrónica multipuerto de gasolina (MPI)
    Inducción de aire
    • Corredor de larga distancia con admisión de dos piezas con cuerpo de mm unidad de acelerador de (80 mm w/Aceleracion y Cambio Digital)
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 65 amp / 917 watt
    Sistema de drenaje de agua
    • Múltiples puntos de drenaje
    Sistema de escape
    • Colector de hierro tibio pintado por electrodeposición con codo de unión húmeda
    Sistema de enfriamiento
    • Agua Cruda Bravo 160F con bomba de agua marina
    Sistema de conducción accesorio
    • Correa serpentina
    Sistema de lubricación
    • Bomba de Aceite De Alto Flujo 100 psi
    Aceite recomendado
    • Mercury MerCruiser Mezcla Sintética 25W-40, NMMA Certificado FC-W Mezcla Sintética
    Pistones
    • Molde de aleación hipereutéctica
    Biela-manivela
    • Polvo de Metal Rods y Forjado en Acero 4340 Crankshaft
    Balancines
    • Rodillo con Punta de Acero
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
    • 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
    Peso (solo motor)
    • 932 lbs / 423 kg
    Propulsores compatibles (depende de la aplicación - contacte a ventas o servicios)
    • Bravo Dos 1.81:1
    • Bravo Dos 2.00:1
    • Bravo Dos 2.43:1
    • Bravo Tres 1.81:1
    • Bravo Tres 2.00:1
    • Bravo Tres 2.20:1
    • Bravo Tres 2.43:1
    • Bravo Two 2.20:1
    • Bravo Uno 1.50:1
    • Bravo Uno 1.65:1
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  • Número de parte
    • 865108R90
    Volante de inercia HP / kW @
    • 350 / 261
    RPM máxima (WOT)
    • 4800 - 5200
    Tipo de motor
    • V-8 Bloque Marino de Hierro Remanufacturado
    Desplazamiento (CID/L)
    • 383 / 6.3
    Diámetro y carrera
    • 4.03 x 3.75" / 102 x 95 mm
    Índice de compresión
    • 9.0:1 with Hypereutectic Pistons
    Tolerancia al combustible etanol
    • Hasta 10 %
    Sistema de control de motor
    • Relámpago V c/Control de Golpes
    Sistema de suministro de combustible
    • carburador y bomba de combustible eléctrica 4V
    Tipo de sistema de inyección de combustible/carburador
    • 750 cfm Weber 4V con obturador eléctrico
    Inducción de aire
    • Colector de admisión de doble plano de aluminio con paso de agua de latón
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 65 amp / 917 watt
    Sistema de drenaje de agua
    • Múltiples puntos de drenaje
    Sistema de escape
    • Hierro colector con codo de junta seca de extracción
    Sistema de enfriamiento
    • 143F Bravo de Agua Cruda con bomba de agua marina y enfriador de aceite del motor
    Sistema de conducción accesorio
    • Correa serpentina
    Sistema de lubricación
    • Bomba de Aceite De Alto Flujo 100 psi
    Aceite recomendado
    • SAE 25W-40 NMMA Certificado FC-W Mezcla Sintética
    Pistones
    • Aleación de aluminio forjado
    Biela-manivela
    • Biela de Acero Forjado y Cigüeñal de Acero 4340
    Balancines
    • 1.6:1 Rodillo Completo de Aluminio
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
    • 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
    Peso (solo motor)
    • 871 lbs / 395 kg
    Propulsores compatibles (depende de la aplicación - contacte a ventas o servicios)
    • Bravo Dos 1.81:1
    • Bravo Dos 2.00:1
    • Bravo Dos 2.43:1
    • Bravo Tres 1.81:1
    • Bravo Tres 2.00:1
    • Bravo Tres 2.20:1
    • Bravo Tres 2.43:1
    • Bravo Two 2.20:1
    • Bravo Uno 1.50:1
    • Bravo Uno 1.65:1
    Imprimir Comparar con otros productos
  • Número de parte
    • 865108R85
    Volante de inercia HP / kW @
    • 325 / 242
    RPM máxima (WOT)
    • 4400 - 4800
    Tipo de motor
    • V-8 Bloque Marino de Hierro Remanufacturado
    Desplazamiento (L)
    • 357 / 5.8
    Desplazamiento (CID/L)
    • 357 / 5.8
    Diámetro y carrera
    • 4.04 x 3.48" / 103 x 88 mm
    Índice de compresión
    • 9.4:1
    Tolerancia al combustible etanol
    • Hasta 10 %
    Sistema de control de motor
    • Relámpago V c/Control de Golpes
    Sistema de suministro de combustible
    • carburador y bomba de combustible eléctrica 4V
    Tipo de sistema de inyección de combustible/carburador
    • 750 cfm Weber 4V con obturador eléctrico
    Inducción de aire
    • Colector de admisión de doble plano de aluminio con paso de agua de latón
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 65 amp / 917 watt
    Sistema de drenaje de agua
    • Múltiples puntos de drenaje
    Sistema de escape
    • Colector de hierro caliente recubierto con pintura de electro-deposición con codo de unión húmedo.
    Sistema de enfriamiento
    • 160p de agua bruta
    Sistema de conducción accesorio
    • Correa serpentina
    Sistema de lubricación
    • Bomba de Aceite de Alto Caudal 60 psi
    Aceite recomendado
    • Mercury MerCruiser Mezcla Sintética 25W-40, NMMA Certificado FC-W Mezcla Sintética
    Pistones
    • Molde de aleación hipereutéctica
    Biela-manivela
    • Polvo de Metal Rods y Hierro Nodular Crankshaft
    Balancines
    • 1.5:1 Acero Estampado
    Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)
    • 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
    Peso (solo motor)
    • 871 lbs / 395 kg
    Propulsores compatibles (depende de la aplicación - contacte a ventas o servicios)
    • Bravo Dos 2.00:1
    • Bravo Dos 2.43:1
    • Bravo Tres 2.00:1
    • Bravo Tres 2.20:1
    • Bravo Tres 2.43:1
    • Bravo Two 2.20:1
    • Bravo Uno 1.50:1
    • Bravo Uno 1.65:1
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