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Marine-duty gaskets
Marine-duty gaskets

Marine-duty gaskets

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Hypereutectic pistons
Hypereutectic pistons

Stronger than factory pistons

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Valves & Springs
Valves & Springs

All-new marine valves and valve springs

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Cylinder Heads
Cylinder Heads

Marine cylinder heads

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Water Pump
Water Pump

New marine water pump

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Camshaft
Camshaft

New or polished marine camshaft - never reground! Exclusive MerCruiser 350 & 377 camshaft profiles available

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Timing Cover
Timing Cover

Timing cover included

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Oil Pan

Marine oil pan and windage tray

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Fully Inspected

100% inspection before shipment: - Hot tested - Pressure checked - Compression checked - UV light and dye leak check

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Oil Pump
Oil Pump

New high flow oil pump

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MerCruiser Marine Block

CNC machined remanufactured MerCruiser marine block - Line bored cam and mains - Max 0.040" CNC overbore - CNC honed - CNC deck machining

Reacondicionar: El por qué, cuándo y cómo.

En primer lugar, deseas conservar tu barco. Y ¿por qué no? Te encanta. Y está equipado como lo quieres. Ahora el motor. Tal vez ha perdido un poco de su poder en los últimos años. Un poco de su aceleración. Eso sucede. Pero ¿adivina qué? Puedes recuperarlo. Todo. Volver a las especificaciones originales, el rendimiento original, las emociones originales. Tal vez incluso con algunas mejoras de ingeniería. Así de buena es la remanufactura MerCruiser ®. Tu barco. Tu motor. Volviendo a ser como eran. O mejor. Y por una fracción del costo de un nuevo barco o motor.

Productos MerCruiser remanufacturados

La remanufacturación Mercury renueva los motores y componentes MerCruiser a las especificaciones actuales. Esto hace posible obtener los motores más poderosos y confiables a una fracción del costo de uo nuevo. Cubrimos todos nuestros productos renovados con la misma garantía limitada de un año, al igual que hacemos con nuestros productos y accesorios nuevos. Mercury Product Protection (Protección de producto Mercury) está disponible para nuestros motores re-manufacturados con cobertura de hasta tres años.

One tough marine engine. A remanufactured MerCruiser®.

Un motor marino fuerte. Un MerCruiser® remanufacturado.

Mucho más fuertes. Y mucho mejores. Tienen que serlo, después de los procesos a los cuales los sometemos. Empieza aquí, en la fábrica Mercury. Es el único lugar donde remanufacturamos motores. De vuelta a donde fueron diseñados y construidos. Lo primero que hacemos es un desensamblaje completo. La cabeza de motor se desarma por completo y pasa por un proceso de limpieza de alta presión a alta temperatura de cuatro pasos. Inspeccionamos todo. Producimos y torneamos componentes críticos ajustándolos a las tolerancias originales a la perfección. Reemplazamos componentes agrietados o corroídos (no como las reparaciones de soldaduras que encontrarás en las refaccionarias). Reemplazamos la bomba de aceite, los muelles de la válvula, y todos los tornillos pasadores. Aplicamos pintura nueva. Y terminamos con un proceso que nadie en las refaccionarias puede hacer o hará. Pruebas de calor. Encendemos el motor y lo dejamos encendido al menos 15 minutos bajo presión. Verificamos si el aceite y el refrigerante están haciendo su trabajo. Revisamos que el motor trabaje con los mismos estándares de calidad que un motor MerCruiser nuevo. Y para hacerlo oficial, lo respaldamos de la misma manera. Con la misma garantía de fábrica limitada de un año.

 

El arreglo de refaccionaria. Lo que ahorras, podría costarte más.

Sí, existen operadores de refacciones; puede ser una tienda de máquinas en tu calle o cruzando la ciudad. Tienen precios bajos. Lo que no tienen es todo lo demás. No tienen ingenieros de Mercury. No tienen el conocimiento a detalle. No tienen las evaluaciones rigurosas. A menudo repararán una parte mala puliéndola o soldándola, en lugar de reemplazarla. Y cuando la reemplazan, no es con partes MerCruiser OEM (fabricante original del lproducto) genuinas. Incluso, pueden no ser adecuadas para la navegación. Quizás le queden, o usen partes automotrices que no son hechas para arduas condiciones, cargas pesadas, o las revoluciones por minuto más elevadas, que un motor marítimo debe resistir. La realidad es que muchos motores salen al mercado de refacciones como motores marítimos y regresan como motores de carro. Y eso te puede costar mucho con el paso del tiempo.

The transmission. Check everything. Overlook nothing.

La transmisión. Compruebe todo. No pase nada por alto.

Existen dos direcciones posibles para la transmisión - remanufacturadas o nuevas. Si puede ser remanufacturadas, todo se desmonta y minuciosamente inspeccionado. Es sometida a un proceso riguroso de limpieza de alta presión de múltiples pasos. Luego cuidadosamente re-ensamblada con 100 por ciento de los componentes genuinos Mercury y los fluidos de transmisión de más alta calidad para que sigas disfrutando a lo máximo y un tiempo largo.

Certified Pre-Owned. Lower cost. Higher value.

Certificados de uso. Menor costo. Valor más alto.

Sin concesiones para nosotros. Sin preocupaciones para usted. Estos motores de CPO, dentro-fueraborda y cajas de engranajes son remanufacturados de acuerdo a los estándares más altos. Totalmente inspeccionados. Totalmente limpiados. Devueltos plenamente a sus especificaciones originales. Todos aquí en la fábrica de Mercury son especialistas capacitados. No nos limitamos a hablar de calidad. La certificamos y respaldamos con una garantía de fábrica de un año.

Los productos CPO mostrarán algunas evidencias de uso: arañazos, corrosión cosmética, y cualquier número de horas es posible. Corrosión en el volante, alternador, lumbreras de escape, chalecos de agua, partes centrales, y en unidades bajas también son posibles.

https://www.mercurymarine.com/es/ca/engines/inboard-and-sterndrive/remanufacturing/