Mercury® Diesel
TDI 4,2 L (335-370 CV)

Suave y potente

Este motor Mercury Diésel establece un nuevo nivel en cuanto a reducción del ruido y las vibraciones.

  • Potencia mhp/kW 370 / 272
  • RPM máximo (WOT) 4200
  • Tipo de motor V8
  • Cilindrada (L) 4.2
  • Peso (solo motor) 836 lbs / 379 kg

Las especificaciones mostradas aquí podrían no ser indicativas de la totalidad de la familia de motores; haga clic en el enlace "Ver todos los modelos y especificaciones" para ver las especificaciones en detalle.

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V8 hero Russell Ingall enjoying Mercury Diesel power and Joystick control.

El campeón del V8, Russell Ingall, disfruta de la potencia de Mercury Diesel y del cómodo control que ofrece el sistema de pilotaje con joystick

Con la temporada de automovilismo en pausa por el período de vacaciones, el legendario piloto australiano Russell Ingall pasa el tiempo divirtiéndose en su recién renovada Riviera M400. 

Impulsada por un par de motores Mercury Diesel TDI de 370 CV con transmisiones Bravo 3 y controlada mediante el nuevo sistema de pilotaje con joystick de Mercury, la embarcación ha sido un proyecto especial para Russel, que está muy orgulloso del resultado.

Pincha aquí para más información.

Quiet Ride.

Limpio, silencioso, eficiente.

La tecnología DI utiliza inyectores para atomizar el diésel a 26 000 psi directamente en la cámara de combustión de cada cilindro. Este proceso optimiza la eficiencia del combustible y minimiza las emisiones, así como el ruido, las vibraciones y la dureza (NVH) para disfrutar de una navegación más cómoda y agradable.

軽量

Ligero.

El bloque del motor TDI se fabrica en fundición de grafito vermicular (VGC), que es el doble de resistente que el hierro y conserva la mayoría de sus atributos, pero es entre un 5 y un 10% más ligero. El resultado final es una reducción del peso, más fuerza y máxima evacuación de calor para un enfriado óptimo.

TDI es una marca registrada de Volkswagen Aktiengesellschaft
Pilotaje por palanca de mando para motores dentro de borda

Pilotaje con joystick para motores interiores.

El único sistema de pilotaje con joystick que es compatible con motores interiores de gasolina o diésel y motores específicos para deportes de arrastre.

El único sistema de pilotaje con joystick para embarcaciones con un solo motor interior.

Existen muchas funciones nuevas para que tus aventuras deportivas resulten aún más increíbles; entra aquí e infórmate.

パワー&パフォーマンス

Potencia y rendimiento.

El reducido peso de estos diésel se traduce en una relación potencia-peso inmejorable. Combinado con un gran par a bajas revoluciones, el resultado final es un arranque excepcional, una gran aceleración, mejores tiempos de planeo y un rendimiento super suave.

直観的なデザイン

Diseño intuitivo.

Estos motores son compatibles con el sistema Mercury® SmartCraft®, que muestra información fundamental sobre las principales funciones del motor en una pantalla LED de fácil lectura. El sistema de aceleración y cambio digital (DTS) ofrece cambios suaves, respuesta inmediata de aceleración y controles digitales de alta tecnología.

Résistance à la corrosion

Resistencia a la corrosión.

Los motores diésel Mercury incorporan una protección anticorrosiva avanzada que incluye un sistema refrigerado por agua cerrado y controlado por un termostato. El aceite del motor, el aceite de los engranajes y el líquido de la dirección refrigerados por agua reducen la temperatura del motor, lo que prolonga su vida útil. El sistema SeaCore® ofrece la protección definitiva contra el agua marina.

Especificaciones

Mercury® Diesel: TDI 4,2 L (335-370 CV)

  • Potencia mhp/kW
    • 370 / 272
    Diámetro y carrera
    • 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
    RPM máximo (WOT)
    • 4200
    Tipo de motor
    • V8
    Cilindrada (L)
    • 4.2
    Dimensiones (L x An x Al)
    • 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
    Peso (solo motor)
    • 836 lbs / 379 kg
    Peso (incl. transmisión)
    • 933 lbs / 423 kg
    Peso: Bravo One
    • 1067 lbs / 484 kg
    Peso: Bravo Two
    • 1082 lbs / 491 kg
    Peso: Bravo Three
    • 1093 lbs / 496 kg
    Sistema de refrigeración
    • Refrigeración cerrada
    Consumo de combustible
    • 20.5 gph / 77.6 lph @ 4200
    Propulsores compatibles
    • Bravo One
    • Bravo Three
    • Bravo Two
    Emisión
    • BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3
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  • Potencia mhp/kW
    • 335 / 246
    Diámetro y carrera
    • 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
    RPM máximo (WOT)
    • 4200
    Tipo de motor
    • V8
    Cilindrada (L)
    • 4.2
    Dimensiones (L x An x Al)
    • 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
    Peso (solo motor)
    • 836 lbs / 379 kg
    Peso (incl. transmisión)
    • 933 lbs / 423 kg
    Peso: Bravo One
    • 1067 lbs / 484 kg
    Peso: Bravo Two
    • 1082 lbs / 491 kg
    Peso: Bravo Three
    • 1093 lbs / 496 kg
    Sistema de refrigeración
    • Refrigeración cerrada
    Consumo de combustible
    • 18.5 gph / 69.9 lph @ 4200 rpm
    Propulsores compatibles
    • Bravo One
    • Bravo Three
    • Bravo Two
    Emisión
    • BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3
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