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OptiMax®
3,0 L 200-250 hp

Por su lado competitivo

Confiable, versátil y de gran valor.

  • Tipo de motor V-6
  • Desplazamiento (L) 3.0
  • Empuje total (RPM) 5500-6000
  • Dirección Compatible con Timón Grande, Control remoto
  • Peso en seco * el modelo más ligero disponible 505 lbs / 229 kg

Las especificaciones mostradas aquí podrían no ser indicativas de la totalidad de la familia de motores; haga clic en el enlace "Ver todos los modelos y especificaciones" para ver las especificaciones en detalle.

Ver todos los modelos y especificaciones

Tecnología demostrada.

Tecnología demostrada.

Más de una década de rendimiento confiable con Mercury OptiMax, es el testimonio de un gran diseño. Inyección directa de combustible (DFI) de baja presión, aleaciones y acabados resistentes a la corrosión y componentes robustos mantienen a los motores fuera de borda Mercury OptiMax en el agua, temporada tras temporada.

Economía de Combustible.

Economía de Combustible.

El combustible atomizado se inyecta directamente en cada cámara de combustión, respaldado por una carga precisa de aire comprimido, y la mezcla de combustible/aire se dirige hacia la bujía por un pistón de forma única. El resultado es combustión más completa para economía excepcional y emisiones libres de humo.

Ligero.

Ligero.

No hay un fuera de borda en su clase que pese menos que el Mercury® 250 hp OptiMax®. Eso ayuda a crear una increíble aceleración, aumento a velocidad máxima y eficiencia general. Su compacto motor V6 60-grados proporciona fuerza máxima sin el bulto.

Un timón poderoso

Un timón poderoso

El sistema opcional de timon “Big Tiller,” montado en el centro ofrece un control óptimo. Un apretón de timón incorpora un interruptor de compensación asistida, la palanca de cambio a la mano, y un control de curricán digital opcional que ajusta la velocidad del motor tan bajo como 700 rpm en incrementos de 10 rpm.

 

Accesorio Poderoso.

Accesorio Poderoso.

Un alternador de 60 amp (756 vatios) propulsado por una correa, mantiene las baterías cargadas para encender artículos electrónicos, luces, y equipos de audio.

 

Enfocado en ganar.

Enfocado en ganar.

La caja de cambios Torque Master II, disponible en algunos motores fuera borda de 225 hp y 250 hp Pro XS™, se ha diseñado específicamente para barcos de bajo rendimiento. Su robusto eje de hélice de 1.25 pulgadas puede soportar el esfuerzo de correr a una altura de montaje elevada. Las plataformas de agua frontales patentadas mantienen frío el motor encendido independientemente de la altura del motor. Un hierro curvado mejora las maniobras y la conducción.

Financiamiento de Repotenciación

Financiamiento de Repotenciación

Con el Financiamiento de Repotenciación Mercury puede dar potencia a cualquier cosa desde un bote pesquero, runabout, hasta un crucero, con financiamiento flexible por el motor. También puede decidir financiar aparejos, medidores, controles y hasta la mano de obra. El Financiamiento de Repotenciación Mercury ofrece bajas tasas de interés y pagos mensuales para ajustarse al presupuesto de cualquier aficionado a los botes.

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Especificaciones

OptiMax®: 3,0 L 200-250 hp

  • hp / kW
    • 250 / 184
    Tipo de motor
    • V-6
    Desplazamiento (L)
    • 3.0
    Empuje total (RPM)
    • 5500-6000
    Sistema de inducción de combustible
    • Inyección directa de gasolina de 2 etapas (DFI)
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 60 amp / 756 W (Accionado por correa)
    Combustible recomendado
    • 87% de octanaje / hasta 10% de etanol
    Aceite recomendado
    • Mercury OptiMax/DFI Aceite Fueraborda
    Sistema de alerta al operador de protección del motor
    • Nivel de aceite bajo
    • Sistema SmartCraft Engine Guardian
    • Sobre revolución
    • Sobrecalentamiento
    Compatible con la tecnología digital SmartCraft
    Controles
    • Mecánico Remoto
    Dirección
    • Compatible con Timón Grande
    • Control remoto
    Longitud de la palanca
    • 25" / 635 mm
    • 30" / 762 mm
    Proporción de la caja de engranajes
    • 1.75:1
    Peso en seco * el modelo más ligero disponible
    • 505 lbs / 229 kg
    Clasificación de estrellas CARB
    • 3
    Opciones de la caja de cambios
    • Estándar
    Rotación en sentido contrario
    • Disponible
    Color
    • Negro fantasma
    Imprimir Comparar con otros productos
  • hp / kW
    • 200 / 147
    Tipo de motor
    • V-6
    Desplazamiento (L)
    • 3.0
    Empuje total (RPM)
    • 5000-5750
    Amperaje/ vatiaje del alternador
    • 60 amperios / 756 vatios
    Combustible recomendado
    • 87% de octanaje / hasta 10% de etanol
    Aceite recomendado
    • Mercury OptiMax/DFI Aceite Fueraborda
    Sistema de alerta al operador de protección del motor
    • Nivel de aceite bajo
    • Sistema SmartCraft Engine Guardian
    • Sobre revolución
    • Sobrecalentamiento
    Compatible con la tecnología digital SmartCraft
    Encendido
    • Eléctrico (perilla)
    Controles
    • Mecánico Remoto
    Dirección
    • Control remoto
    Longitud de la palanca
    • 25" / 635 mm
    Proporción de la caja de engranajes
    • 1.75:1
    Peso en seco * el modelo más ligero disponible
    • 505 lbs / 229 kg
    Clasificación de estrellas CARB
    • 3
    Diámetro y carrera
    • 3.63 x 3.00" / 92 x 76 mm
    Ignición
    • Inductor Digital PCM
    Sistema de combustible
    • Inyección directa de gasolina de 2 etapas (DFI)
    Sistema de enfriamiento
    • Refrigerado por agua con termostato y presión controlada
    Palanca de cambios
    • F-N-R
    Opciones de la caja de cambios
    • Estándar
    Sistema de corte
    • Alineación de Potencia
    Sistema de escape
    • A través de hélice
    Rango de freno en aguas profundas (grados)
    • 20
    Rotación en sentido contrario
    • Disponible
    Color
    • Negro fantasma
    Imprimir Comparar con otros productos

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