Mercury® Moteurs Reconditionnés
Moteurs en-bord Plus-Series

Performance de valeur pour le rééquipement de vos moteurs en-bord.

Des versions de rotations standards et opposées sont offertes

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Spécifications

Mercury® Moteurs Reconditionnés: Moteurs en-bord Plus-Series

  • N° de réf.
    • 865108R10
    CV / kW au volant
    • 350 / 261
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4600 - 5000
    Type de moteur
    • Bloc-cylindres marine en fer V8 remis à neuf
    Cylindrée (CID/L)
    • 383 / 6.3
    Alésage et course
    • 4.03 x 3.75" / 102 x 95 mm
    Taux de compression
    • 9.0:1
    Tolérance à l'éthanol
    • Jusqu'à 10 %
    Système de contrôle du moteur
    • ECM 555 avec contrôle de détonation et déclencheur de vilebrequin
    Système d'alimentation en carburant
    • GEN III cool fuel
    Système d'injection / type de carburateur
    • Injection électronique de carburant multipoint (MPI)
    Induction d'air
    • Admission longue distance en deux parties avec corps d'accélérateur de 75 mm (80 mm avec DTS)
    Alternateur ampères/watts
    • 65 A / 917 watts
    Système de vidange d'eau
    • Vidange multipoint
    Système d'échappement
    • Collecteur en fer chaud recouvert d'une peinture par électrodéposition avec coude à joint humide
    Système de refroidissement
    • Bravo à eau brute 160F avec pompe à eau de mer
    Système d'entraînement des accessoires
    • Courroie serpentine
    Système de lubrification
    • Pompe à huile haut débit 100 psi
    Huile recommandée
    • Mélange synthétique FC-W Mercury MerCruiser 25W-40, certifié NMMA
    Pistons
    • Alliage hypereutectique
    Train de manivelle
    • Biellettes en métal fritté et vilebrequin en acier forgé 4340
    Culbuteurs
    • Pointe Roulante en acier 1,6:1
    Dimensions (L x l x H)
    • 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
    Poids (moteur seul)
    • 932 lbs / 423 kg
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • N° de réf.
    • 8M0061212 - Standard (LH) Rotation - Transmission not included / 8M0061213 - Opposite (RH) Rotation - Transmission not included
    CV / kW au volant
    • 340 / 254
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4600 - 5000
    Type de moteur
    • Bloc-cylindres en fer GM V2 remis à neuf & Gen+ têtes - 062 Fonte
    Cylindrée (CID/L)
    • 383 / 6.3
    Alésage et course
    • 4.03 x 3.75" / 102 x 95 mm
    Taux de compression
    • 9.0:1 with Hypereutectic Pistons
    Tolérance à l'éthanol
    • Jusqu'à 10 %
    Carburant requis
    • 87 octane (R+M)/2
    Système de contrôle du moteur
    • Thunderbolt V avec contrôle de détonation - étalonnage MIE
    Système d'alimentation en carburant
    • Pompe à carburant mécanique et carburateur 4V
    Système d'injection / type de carburateur
    • Weber 4V 750 cfm avec starter électrique
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission double en aluminium avec insertions en bronze
    Alternateur ampères/watts
    • 65 A / 917 watts
    Système de vidange d'eau
    • Vidange multipoint - Bouchons de vidange bleus pouvant être déposés à la main
    Système d'échappement
    • Collecteur en fer avec échappement coudé à joint de dilatation
    Système de refroidissement
    • Eau brute contrôlée par thermostat - 143F
    Système d'entraînement des accessoires
    • Courroie serpentine
    Système de lubrification
    • Pompe à huile 100 psi haut débit et refroidisseur d'huile en cuivre
    Huile recommandée
    • Huile de course partiellement synthétique SAE 25W-50 FC-W
    Culbuteurs
    • Rouleau plein en aluminium 1,6:1
    Dimensions (L x l x H)
    • 43 x 29 x 22" / 1092 x 737 x 559 mm
    Poids (moteur seul)
    • 980 lbs / 444 kg - When Installed with 72C Transmission
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
http://www.mercurymarine.com/fr/ca/engines/inboard-and-sterndrive/remanufacturing/plus-series-inboards/