Les bougies NGK BP8HN-10 v-power sont pré-écartées comme spécifié par le fabricant de votre moteur. Il est toujours recommandé de vérifier l'écartement avant l'installation. Utilisez uniquement la bougie indiquée dans le manuel du propriétaire de votre moteur. Utiliser la mauvaise bougie peut réduire les performances optimales, diminuer l'économie de carburant ou endommager votre moteur. Les bougies d'allumage sont faciles à changer avec des douilles de bougie courantes. L'isolant en céramique silicate d'alumine pure NGK offre une résistance supérieure, réduit les cassures et améliore le transfert de chaleur. Le joint suppresseur nervuré prolonge la résistance et empêche les "flashs" d'étincelle et les ratés d'allumage, de plus, le triple joint aide à prévenir les fuites.
Les bougies d'allumage NGK BP8HN-10 V-Power présentent une coupe en « V » dans l'électrode centrale qui aide à diriger l'étincelle d'allumage vers le bord de l'électrode pour favoriser le développement de l'étincelle et augmenter l'ignition.
Vérifiez le manuel du propriétaire de votre moteur pour la bougie d'allumage correcte et utilisez uniquement la bougie recommandée par le fabricant d'équipement d'origine de votre moteur.
Le plaquage en métal trivalent NGK offre également une protection anti-corrosion supérieure dans l'environnement marin et empêche le grippage pour un retrait plus facile.
Remplacez toutes les bougies d'allumage en même temps.