Le moteur turbocompressé à haute cylindrée développe un couple massif, générant une puissance instantanément réactive pour déjauger les gros bateaux et fournir un punch à mi-régime lorsque vous en avez besoin.
Le moteur turbocompressé à haute cylindrée développe un couple massif, générant une puissance instantanément réactive pour déjauger les gros bateaux et fournir un punch à mi-régime lorsque vous en avez besoin.
Un système de refroidissement de l’eau douce en boucle fermée, contrôlé par thermostat, protège le moteur en eau douce comme en eau salée.
Des supports de moteur amortissant les vibrations au filtre à air stratégiquement positionné pour réduire le bruit du turbo, le moteur de 6,7 L est optimisé pour une conduite souple et silencieuse.
Le système d’injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) ajuste avec précision le rapport air/carburant pour améliorer l’accélération, la vitesse de pointe et l’efficacité.
Le moteur de 6,7 L est prêt pour l’aventure en toute saison, avec un radiateur à grille qui facilite les démarrages par temps froid.
Personne ne comprend mieux les performances marines que votre concessionnaire local agréé Mercury. Contactez un concessionnaire dès aujourd’hui pour savoir comment vous pourriez propulser vos aventures avec un moteur Mercury Diesel.