Mercury nyheter

15 december 2016

V8-hjälten Russell Ingall uppskattar Mercurys dieselmotorer och joystickstyrning

I och med att racingsäsongen tar uppehåll för julhelgen ser den australiska racinglegenden Russell Ingall fram emot att spendera lite kvalitetstid på sin nyrenoverade Riviera M400. 

Båten, som drivs av ett par Mercury Diesel TDI 370hp-motorer med Bravo 3-drev och styrs med Mercurys Joystick Piloting-system, har varit ett specialprojekt för Russell, som är särskilt stolt över resultatet.

”Jag gav ett riktigt skambud för båten”, säger den gamle Gold Coast-bon. ”Jag fick den, men den hade inte sköts om särskilt bra. Jag trodde att det skulle ta några månader att fixa till den, men det tog dubbelt så lång tid.

Men jag är mycket nöjd med resultatet. Den ser ut som en helt ny båt, och känns som en också. Den är bränslesnål, tyst och har ordentligt med kräm.”

Russell, som vann V8 Supercars 2005 och är dubbel Bathurst-vinnare, tävlar fortfarande regelbundet, men spenderar mer tid utanför banan.

Tillsammans med teamet på Boat Service Gold Coast i Coomera drog Russell ut Rivierans gamla MerCruiser 496-motorer och ersatte dem med de kraftfullare, effektivare och pålitligare TDI 370-motorerna.

”De här dieselmotorerna från Mercury är riktigt imponerande”, säger Russell. ”De har tagit det bästa från modern, europeisk bilteknik och anpassat den för den marina miljön, så att du får motorer som har ett bra mycket bättre förhållande mellan kraft och vikt och är riktigt hållbara.”

Provkörningar på vattnet har visat att Russell fattade rätt beslut.

Den stora båten har nu en topphastighet på 34 knop vid 4 150 RPM, då båda motorerna förbrukar 158 liter bränsle per timme tillsammans.

När man kör i behagliga 25 knop och 3 200 RPM går bränsleförbrukningen ned till imponerande 100 liter per timme och ger en räckvidd på 352 km med huvudtanken på 800 liter.

För att förbättra båten ännu mer valde Russell Mercurys Joystick Piloting-system som gör det enkelt att lägga till och manövrera i trånga utrymmen.

”Joystick-systemet är helt fantastiskt. Det får mig att känna som att jag kört båtar i stället för bilar hela livet. Du kan åka framåt, bakåt och i sidled och funktionen med GPS-förankring håller kvar båten på samma ställe – helt fantastiskt.”

Under renoveringen gjorde Russell också om instrumentbrädan med minutiös elektronik, som DTS-kontroller (Digital Throttle & Shift) som ger superjämn växling och blixtsnabb gasrespons, samt en VesselView 702-display som visar data gällande båten och motorn i realtid.

Nu när båten är perfekt planerar Russell en semester med familjen till Moreton Island.

”För mig är det en bekräftelse på att man inte måste lägga mycket pengar på en ny båt. Genom att renovera en begagnad båt kan den få ett helt nytt liv och du har roligt samtidigt som du gör det”, säger han.

{# older ie overlay - keep for now as reference

Improve Your Experience

It appears you are using Internet Explorer, an unsupported web browser. Although you can continue, some features of the website may not function as expected. For the best experience, we recommend using an alternate browser.

#} http://www.mercurymarine.com/sv/se/news/v8-hero-russell-ingall-enjoying-mercury-diesel-power-and-joystick-control/