Hoppa till huvudinnehållet

Mercury nyheter

16 februari 2017

Nya motorfamiljen Mercury Diesel 6.7L avtäckt under Miami International Boat Show

Nya motorfamiljen Mercury Diesel 6.7L avtäckt under Miami International Boat Show

Mercury Marine, världsledaren inom marin framdrivning och marin teknik för kommersiellt bruk och fritid, är stolt över att presentera nya motorfamlijen Mercury Diesel 6.7L i mellanregistret.  De nya elektroniska common-rail-motorerna kommer att finnas i tre effektalternativ:  480 hk, 500 hk och 550 hk.  De kommer att finnas som inombordare eller utrustade med Mercurys poddrev Zeus.

De nya Mercury Diesel-motorn är kompatibel med Mercurys fulla utbud av SmartCraft-reglage och elektronik, inklusive Joystick Piloting for Inboards samt Joystick Piloting for Pods (Zeus).

”Mercury har etablerat sig som leverantör av de bästa integrerade framdrivningslösningarna till våra kunder”, sade David Foulkes, Brunswick Corporations Vice President och tekniska chef  samt Mercury Marines vice president för produktutveckling, teknik och racing.  ”Detta är vår första möjlighet att kunna erbjuda hela vårt integrerade teknologiska ekosystem och våra funktioner för ett förenklat båtägande till våra dieselkunder i mellanregistret”.

”Vårt strategiska samarbete med Mercury Marine, vilket inleddes 2015, framhäver FPT Industrials ledande tekniska position genom att vi kan ge våra kunder de bästa produkterna och tjänsterna i klassen, vilket stärker FPT:s industriella konkurrenskraft i båtmotorbranschen”, sade Massimo Rubatto, Vice President Sales vid FPT Industrial.

De nya Mercury Diesel 6.7L-motorerna monteras vid FPT Industrials båtmotorfabrik, där det senaste inom kvalitetskontroll tillämpas. 

Mercurys nya dieselfamilj i mellanregistret erbjuder en enastående acceleration och topphastighet i kombination med tyst och mjuk drift.   Det avancerade motorstyrningssystemet och den elektroniska common-rail-tekniken för bränsleinsprutning ger också en lägre bränsleförbrukning, vilket innebär överkomliga driftskostnader och en längre räckvidd.

”Vi vill vara vår kunds förstaval när det gäller val av motor. Genom att expandera i dieselmarknadens mellanregister får Mercury möjligheten att uppfylla sitt varumärkeslöfte gentemot kunderna i detta exklusiva båtsegment”, sade Reinhard Burk, Mercury Marines Senior Director of Diesel & Propulsion Strategy. ”Genom detta utbud får kunderna inte bara tillgång till Mercurys dieselmotor, utan också till hela sortimentet av SmartCraft-funktioner, tjänster och viktigast av allt, vårt servicenätverk”.

Funktioner och fördelar

Motor                                                                                                                      

  • L6 Stegramsutförande                                                        
  • Turboladdad och efterkyld                                                      
  • Cylinderdiameter - 104 mm (4,09 tum)                                                    
  • Slaglängd - 132 mm (5,19 tum)                                                     
  • CR – 15.8:1                                                                            
  • Nominellt motorvarvtal – 3200 RPM                                             
  • Max motorvarvtal – 3280 RPM                                           
  • Stegtålig motorkåpa                                                
  • Lättåtkomliga underhållspunkter                                                                                    

Kyl                                                    

  • Slutet kylt                                                                             
  • Standard motormonterad värmeväxlare                          
  • Havsvattenkyld avgasriser                                                                                                            

Smörjsystem                                                     

  • Självdränerande oljefilter för rena filterbyten                 
  • Kolvkylningsmunstycken                                                   
  • Utrustat med evakueringssystem för oljesump

Bränslesystem

  • Högtrycks common rail-bränslesystem
  • Motormonterad evakueringspump
  • Bosch CP3.3 högtryckspump
  • CRIN 3 bränsleinjektorer

Elsystem               

  • Finns i 12 V- och 24 V-konfiguration         
  • Högutmatningsgenerator 12 V/90 A eller 24 V/70 A

Motorstyrning

  • Bosch EDC17-styrenhet
  • Vibrationsisolerad för hållbarhet

Utsläppscertifikat

  • EPA Tier 3
  • RCD 2
  • IMO Tier 2

Avgassystem

  • Turboladdare med enkel wastegate
  • Glykolkylt turbinhus
  • Glykolkylt avgasgrenrör                                                           

Luftintag                                                                           

  • Walker luftfilter och ljuddämpare
Till toppen