Mercury® Diesel
TDI 4,2L (335-370л.с.)

With the motor racing season slowing down for the holiday period, Aussie racing legend Russell Ingall is looking forward to spending some quality time in his newly renovated Riviera M400. 

Powered by a pair of Mercury Diesel TDI 370hp engines with Bravo 3 drives, and controlled via Mercury’s Joystick Piloting system, the boat has been a special project for Russell who’s particularly proud of the outcome.

Click here to read more.

Технология DI предполагает использование форсунок для подачи дизельного топлива, распыляемого под давлением 26 000 psi непосредственно в главную камеру сгорания каждого цилиндра. Этот процесс ведет к улучшению топливной эффективности и снижению уровня выбросов, а также шума, вибрации и жесткости (NVH) двигателя, что обеспечивает приятное плавание.

Блок двигателя TDI изготовлен из литого чугуна с пластинчатым графитом (VGC), который в два раза прочнее серого чугуна и обладает большинством его преимуществ, но на 5–10% легче. Конечным результатом являются низкий вес, высокая прочность и максимально эффективный теплообмен для оптимального охлаждения.

Единственная система джойстикового управления, совместимая с бензиновыми и дизельными бортовыми двигателями и двигателями для воднолыжного спорта.

Единственная система джойстикового управления для одномоторных лодок с бортовой силовой установкой.

Мы предлагаем различные возможности, чтобы сделать ваши занятия воднолыжным спортом еще более впечатляющими – нажмите здесь, чтобы узнать больше!

Малый вес этих дизельных двигателей обеспечивает лучшее в классе отношение мощности к весу. Результатами сочетания с отличным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов являются срывающий аплодисменты форсированный старт, отличное ускорение, быстрый выход на глиссирование и сверхплавная работа.

Эти двигатели совместимы с системой SmartCraft® от Mercury®, которая позволяет отображать ключевую информацию о важных функциях силовой установки на удобном для чтения светодиодном дисплее. Система бестросового управления газом/реверсом (DTS) SmartCraft обеспечивает плавное переключение, немедленный отклик дросселя и доступ к современным цифровым органам управления.

В дизельных двигателях Mercury используется современнейшая зашита от коррозии, в том числе закрытая система охлаждения с термостатическим управлением. Охлаждение водой моторного масла, трансмиссионного масла и рабочей жидкости механизма рулевого управления помогает понизить температуру в моторном отделении, продлевая срок службы двигателя. Доступна система SeaCore® для максимальной защиты от соленой воды.