Leve & Eficiente em Combustível

Leve & Eficiente em Combustível

A mundialmente renomada equipe de engenharia da Mercury colocou uma potência incrível nesses motores leves e compactos de câmara única e quatro cilindros. Os 115 HP pesam 9 kg a menos que seu concorrente de quatro tempos mais próximo, fazendo dele o motor de popa de baixa emissão mais leve na sua categoria de potência.

A especificação de peso seco é para o modelo da versão mais leve. Os pesos comparativos se referem aos motores de base, sem óleo, propulsor ou cilindro de direção integral. Pesos baseados nas especificações do Manual do Proprietário.
Grotere voetafdruk.

Pegada Maior.

Quanto maior for o impulso de comando da caixa de engrenagens, maior o espaço na água, o que proporciona mais força para controlar o seu barco. O maior torpedo, combinado com um suporte de maior diâmetro, pode levantar um barco mais pesado num plano de forma mais fácil, e mantém assim em uma velocidade mais baixa, sem afetar a velocidade máxima.

Contrarotatie

Contra-Rotação

Você gosta de navegar em alto-mar, mesmo que você não esteja à procura de um grande barco? Pela primeira vez, a Mercury está oferecendo um FourStroke 115 cavalos com rotação à esquerda. Dois desses monstros em seu painel de popa fornecem a capacidade de manobra e voltar para casa como motor de alta potência duplo em um preço que cabe no seu bolso. Ao contrário dos motores duplos competitivos de 115 cavalos, o duplo 115 FourStrokes Mercury são modelos de Impulso de Comando, que giram hélices de classe V6, como a série Enertia para oferecer melhor aceleração e melhor controle do barco em águas agitadas.

*Disponível apenas na versão de 115 cavalos

Worry-free

Sem preocupações

O mesmo projeto de trem de válvulas livre de manutenção encontrado no nosso motor FourStroke 150 faz com que os motores FourStroke façam 75-115 hp incrivelmente durável.

Krachtig en efficiënt

Potência & Eficiência

Menos peso e alto deslocamento significa que o novo FourStrokes 115 HP da Mercury gera torque abundante e potência imediata. Por não precisar trabalhar tanto quando os motores mais pesados ou aqueles com menos deslocamento, esse motor faz o barco planar mais rápido, acelerar melhor e proporcionar eficiência máxima de combustível em velocidade de cruzeiro.

Stiller dan de concurrentie

Mais silenciosa do que a concorrência.

O FourStroke Mercury 115 é mais silencioso que um quatro tempos da concorrência de 115 cv em toda a faixa de rpm.

  • Em marcha lenta, a Mercury é quatro decibéis mais silenciosa do que a concorrência. A fora de borda da concorrência é 25% mais barulhenta.
  • Em velocidade de cruzeiro, onde as conversas normais ocorrem, a fora de borda da concorrência traz mais 15% de barulho.
  • Em aceleração total, a Mercury é mais de oito decibéis mais silenciosa; a fora de borda da concorrência é 50% mais alta.
Testes realizados pela equipe da Mercury PD&E NVH em uma câmara de Mercury Marine hemi-anecóica (Sound Lab).
Soepeler dan de concurrentie

Mais liso do que a concorrência.

A Mercury 115 FourStroke tem menos vibração e anda mais suavemente que uma 115hp de quatro tempos competitiva.

  • Em marcha lenta para a frente, o nível de vibração do Mercury no banco do motorista é menor que 50% do que o fora de borda competitivo.
  • No transom, o fora de borda competitivo apresenta cinco vezes mais vibração que o Mercury – ambos em viagem e em aceleração máxima.
Teste realizado pela Mercury PD&E; equipe NVH num local de testes da Mercury Marine em um Bayliner 170 de 2013.

Documentos

Brochuras
Brochuras

Take a deeper dive into what makes Mercury outboards stand apart with detailed information on each motor and the features that make them unique.

http://www.mercurymarine.com/pt/europe/engines/outboard/fourstroke/80-115-hp/