Dockline Blog

Når det blir varmere i vannet frister det å kaste seg uti. For båtfolk betyr det ofte at man hekter et tau på hekken og tauer venner og kjente rundt favorittfarvannene. Uansett om utøverne er ivrige wakeboardere, prøver oppblåsbare tuber ...

Noen få regndråper og noen småbølger er ikke nok til å avskrekke en ivrig båtfører fra å dra på en fisketurnering eller krysse bukta for å besøke en venn på hytta. Men været kan plutselig slå om, og når det ...

Helst vil man jo bare starte motoren og kjøre full gass på speilblank sjø. Men i motsetning til når du kjører bil, er det ikke like enkelt som å holde seg i kjørefeltet. Frisk opp på disse vanlige og essensielle ...

Propeller til påhengsmotorer eller hekkaggregat lages hovedsakelig av enten aluminium eller rustfritt stål. La oss se på fordelene ved hver av dem. Aluminiumspropeller Den største fordelen ved aluminiumspropellene er at de er billige. De er standard på de fleste påhengere ...

Ingen annen produsent av marinemotorer tilbyr et bredere utvalg av fremdriftsalternativer enn Mercury Marine®. Valgmulighetene kan deles inn i tre hovedkategorier – utenbordsmotorer (også kalt påhenger), hekkaggregater og innenbordsmotorer. Hva er så forskjellene, og hvorfor et så stort utvalg? Valg ...

Mange båteiere fokuserer på hastighet når de vurderer propeller. De går ofte ut fra at en propell som får båten til å gå raskere, nødvendigvis må være bedre. Derimot er det viktigere å vurdere hvordan en propell påvirker båtens generelle ...

De fleste båteiere vet at det er viktig å skylle en utenbordsmotor med ferskvann etter båtturer i saltvann eller brakkvann. Har motoren gått i saltvann, må den ferskvannskjøres før den settes bort for vinteren. Ved å ferskvannkjøre motoren kan du ...

Dagens påhengsmotorer er moderne underverk – de er resultatet av presis ingeniørkunst og utvikling over flere generasjoner. De er stillegående, pålitelige, effektive og bygget for at folk skal kunne nyte late dager på vannet i mange år fremover. Uansett produsent ...

I Norge er det nesten alltid kaldt i sjøen. Mens de fleste båtfolk har gjort båten klart for vinteren og satt båt og motor i opplag i påvente av våren, ønsker du kanskje fremdeles å fiske, drive jakt eller andre ...

Du gir gass og motoren går opp i høyt turtall men båten beveger seg ikke, akkurat som om propellen mangler. Eller den beveger seg svært langsomt. Du stopper motoren og vipper den opp for å sjekke, men propellen er fortsatt ...