Overgaan naar de belangrijkste inhoud

Mercury-nieuws

16 februari 2017

Nieuwe Mercury Diesel 6,7l-motorreeks bekendgemaakt op de Miami International Boat Show

Nieuwe Mercury Diesel 6,7l-motorreeks bekendgemaakt op de Miami International Boat Show

Mercury Marine, de wereldleider op het gebied van scheepsaandrijving en -technologie voor commerciële schepen en pleziervaartuigen, kondigt met plezier de nieuwe Mercury Diesel 6,7l-motorreeks uit de middenklasse aan. De nieuwe, elektronische common-railmotoren zullen worden aangeboden in drie vermogens:  480 pk, 500 pk en 550 pk.  Ze zullen verkrijgbaar zijn als binnenboordmotoren of in combinatie met de Mercury Zeus-pod-aandrijving.

De nieuwe Mercury Diesel-motor is compatibel met Mercury's volledige suite van SmartCraft-bedieningen en -elektronica, waaronder optionele joystickbesturing voor binnenboordmotoren en joystickbesturing voor pods (Zeus).

"Mercury verwierf de reputatie van leverancier van de beste geïntegreerde voortstuwingsoplossingen voor onze klanten", zegt David Foulkes, Vice President & Chief Technology Officer van Brunswick Corporation en Vice President - Product Development, Engineering and Racing van Mercury Marine.  "Hiermee krijgen we voor het eerst de kans om ons volledig geïntegreerde ecosysteem van technologieën en gemaksvoorzieningen voor pleziervaartuigen aan te bieden aan onze klanten voor dieselmotoren uit de middenklasse."

"Ons strategische partnerschap met Mercury Marine, dat in 2015 van start ging, is het bewijs van het technologische leiderschap van FPT Industrial, omdat we onze klanten voorzien van best-in-class-producten en -diensten", aldus Massimo Rubatto, Vice President Sales bij FPT Industrial. "Op die manier willen we het concurrentievermogen van FPT Industrial in de scheepsmotorindustrie versterken."

De nieuwe Mercury Diesel 6,7l-motoren worden geassembleerd in de speciale scheepsmotorenfabriek van FPT Industrial, waar de uitgevoerde kwaliteitscontroles beantwoorden aan de meest recente normen. 

Mercury's nieuwe dieselmotorenreeks uit de middenklasse biedt een uitstekende acceleratie en topsnelheid in combinatie met een stille en soepele werking.   Het gesofisticeerde motorbedieningssysteem en de elektronische common-railtechnologie voor brandstofinjectie zorgen ook voor een laag brandstofverbruik met betaalbare exploitatiekosten en een groter vaarbereik als gevolg.

"We willen de eerste keuze van onze klanten zijn wanneer ze een vermogensoptie kiezen. Door uitbreiding naar de markt voor dieselmotoren uit de middenklasse krijgt Mercury de kans om onze merkbelofte aan klanten in deze hoogwaardige bootklasse waar te maken", zegt Reinhard Burk, Mercury Marine Senior Director of Diesel & Propulsion Strategy. "Met dit nieuwe aanbod kiest de consument niet alleen voor Mercury's dieselmotor, maar krijgt hij ook toegang tot ons hele assortiment van SmartCraft-voorzieningen, ondersteuning en zelfs ons servicenetwerk."

Voorzieningen en voordelen

Motor                                                                                                                      

  • L6 Ladder-frameontwerp 
  • Met turbolader en after-cooling      
  • Boring - 104 mm (4.09 in) 
  • Slag - 132 mm (5.19 in) 
  • CR – 15,8:1                                                                            
  • Nominaal motortoerental – 3200 RPM  
  • Hoogste motortoerental – 3280 TPM
  • Motorkap waarop kan worden gestapt                                                     
  • Eenvoudig toegankelijke onderhoudspunten                                                                  

Koelsysteem                                                                  

  • Gesloten koelsysteem                                                                                 
  • Op de motor gemonteerde standaardwarmtewisselaar                        
  • Met zeewater gekoelde uitlaatverhogers                                                    

Smeersysteem                                                 

  • Zelfaftappende oliefilter voor schone filtervervangingen                      
  • Koelsproeiers met zuiger                                                   
  • Uitgerust met carterevacuatiesysteem                            

Brandstofsysteem

  • Common-railbrandstofsysteem onder hoge druk
  • Op de motor gemonteerde ontluchtingspomp
  • Bosch CP3.3-hogedrukpomp
  • CRIN 3-brandstofinjectoren

Elektrisch systeem

  • Verkrijgbaar in configuraties van 12 V of 24 V
  • Krachtige dynamo 12 V/90 A of 24 V/70 A

Motorbediening

  • Bosch EDC17-regelapparaat
  • Tegen trillingen geïsoleerd voor duurzaamheid

Emissiecertificeringsniveaus

  • EPA Tier 3
  • RCD 2
  • IMO Tier 2

Uitlaatsysteem

  • Enkele turbolader met overdrukklep
  • Met glycol gekoelde turbinebehuizing
  • Met glycol gekoeld uitlaatspruitstuk                                              

Luchtinlaat                                                                                  

  • Walker-luchtfilter en -demper
Naar de top schuiven