Besturing
Joystickbesturing voor pods - Zeus®

Pod-aandrijving voor grote cruisers en sportboten.

Het ultieme joystickbesturingssysteem.

Veiliger ontwerp.

Veiliger ontwerp.

Als de podaandrijving voorwerpen raakt, worden de naar achteren gerichte schroeven beschermd door het onderwaterhuis van de pod en de scheg. Door de Zeus-pod in een tunnel te monteren, heeft de torpedo op de aandrijving bovendien dezelfde diepte als de kiel. De meeste drijvende voorwerpen worden door de kiel en de scheg naar beneden geleid, weg van de schroeven. De scheg is zo ontworpen dat deze onder de torpedo afbreekt als de unit in aanraking komt met een groot en zwaar voorwerp. Hierdoor wordt eventuele schade aan de aandrijving beperkt en zijn de reparatiekosten minder hoog. Dankzij onze naar achteren gerichte en in een tunnel geplaatste podaandrijving bieden we enorme efficiencyverbeteringen zonder concessies te doen aan de veiligheid. 

Aanmeren zonder angst.

Aanmeren zonder angst.

Geen zorgen meer over wind en stroming bij het naderen van de haven. Ons geavanceerde joystick besturingssysteem is ongelooflijk intuïtief en kan worden bediend met een eenvoudige polsbeweging. Met één hand bedient u het allemaal, van zijwaarts manoeuvreren tot draaien om zijn as en nauwkeurige snelheidsregeling. De totale autoriteit en wendbaarheid – in de haven of op een groot transportschip – is simpelweg ongeëvenaard.

Een ongeëvenaard niveau van controle.

Een ongeëvenaard niveau van controle.

  • Zeus-pods kunnen onafhankelijk van elkaar worden bestuurd. De volle stuwdruk van elke pod wordt afzonderlijk afgesteld om veel efficiënter te kunnen manoeuvreren.
  • Zeus-pods creëren horizontale stuwdruk. Het volle vermogen van de motoren wordt gebruikt om de boot voort te stuwen, in tegenstelling tot standaard binnenboordassen die de boot omhoog duwen.
  • De hydrodynamische vorm van de Zeus-pod zorgt voor een veel lagere weerstand dan een as, steun en roer. Door de schroeven achterin te plaatsen, ervaren we minder vormweerstand.
  • Contraroterende schroeven elimineren rotatieverliezen, produceren geen zijwaartse krachten en minimaliseren cavitatie. Bovendien zorgt een vergroot bladoppervlak voor een grotere keus in tandwieloverbrengingen.
Superieure prestaties.

Superieure prestaties.

Door de jaren heen hebben podaandrijvingen indrukwekkende prestaties geleverd met zowel naar voren als naar achteren gerichte schroeven. Welk type schroef is efficiënter?

Naar voren gerichte schroeven worden blootgesteld aan rustig water, wat de efficiëntie kan verbeteren. Deze schroeven vergroten echter de vormweerstand, die ontstaat door de wrijving van het water dat door de pod stroomt. Dus hoe sneller de stroming van het water, hoe meer weerstand er is. Naar achteren gerichte schroeven hebben minder last van vormweerstand. Deze afweging tussen schroefefficiëntie en verhoogde vormweerstand heeft tot gevolg dat beide soorten schroeven vrijwel even efficiënt zijn.

Onze reële efficiëntiewinst ten opzichte van traditionele binnenboordmotoren is het gevolg van een afname van de algemene weerstand, het creëren van horizontale stuwdruk en het gebruik van contraroterende schroeven. Onze resultaten zijn indrukwekkend: 15% hogere topsnelheid, 15% hogere kruissnelheid en een beduidende verbetering van het brandstofverbruik met 30%.

Schoon, stil en nog comfortabeler.

Schoon, stil en nog comfortabeler.

Zeus-aandrijvingen maken gebruik van contraroterende schroeven en zijn op grote rubbertules gemonteerd. Dit resulteert in veel minder tandwielgeluiden en -trillingen, zodat u stil en comfortabel vaart. Uitlaatgassen worden nagenoeg geëlimineerd doordat deze emissies worden uitgestoten via de schroefnaven, waarbij de waterstroom deze ver meevoert in het kielwater.

Maak een verbinding met andere digitale systemen aan boord.

Maak een verbinding met andere digitale systemen aan boord.

Compatibel met Mercury's exclusieve SmartCraft® digitale technologie, een volledig geïntegreerd pakket voor digitale controle en informatie. Soepel, onmiddellijk reagerend Digital Throttle & Shift-systeem (DTS), Skyhook® digitaal anker, geïntegreerd Autopilot-navigatiesysteem, VesselView® 4 of 7-informatiebeeldscherm.

U. Draaiend op een dubbeltje.

U. Draaiend op een dubbeltje.

Zijwaarts, diagonaal of draaien om zijn as. Allemaal door gewoon even aan een joystick te draaien of erop te duwen. Soepele, stapsgewijze controle over lage snelheden. Zowel gas geven als sturen. Zeus-joystickbesturing voor pods is in de podaandrijvingen geïntegreerd. Dit systeem vertrouwt niet op accuvermogen en is op dat vlak beter dan thrusters in de boeg, die uw accu helemaal kunnen ontladen en u plots in de steek kunnen laten. Houd wind, golven en stroming onder controle. In plaats van ze te bestrijden. Vertrouwen en controle, zelfs voor beginners. Geen stress voor de kapitein of de bemanning. Mogelijkheid om met twee roeren te werken voor motoren met dubbele, drievoudige of viervoudige pod.

Du er helt dekket. Helt ned til betjeningsenhetene og måleinstrumentene.

U bent volledig gedekt. Zelfs de besturingselementen en de meters.

De uitstekende garantiedekking voor Mercury-motoren geldt ook voor de besturingselementen en de uitrustingsonderdelen op uw boot. Als uw bootbouwer of dealer originele Mercury-meters en -besturingselementen gebruikt wanneer hij de nieuwe motor op uw boot installeert, wordt de garantiedekking voor die uitrustingsonderdelen gelijkgesteld met de totale garantie van uw motor. Dit betekent dat u in sommige gevallen twee jaar extra dekking kunt krijgen op besturingselementen en uitrustingsonderdelen, afhankelijk van de motor die u hebt gekocht.

Documenten

Brochures
Brochures
http://www.mercurymarine.com/nl/nl/gauges-and-controls/steering/zeus-joystick-piloting-for-pods/