Dockline Blog

Terug naar Dockline

Tien tips om veilig te genieten van sleepsporten

Wanneer het water en de zon lokken om te gaan slepen achter je boot, vind je hier tien tips om iedereen veilig en blij te houden.

How-to Op het water
Tien tips om veilig te genieten van sleepsporten

Naarmate de temperatuur van het water stijgt, wordt het steeds aantrekkelijker er in te gaan en ervan te genieten. Voor booteigenaars betekent dit vaak een touw aan de achterkant van de boot vastmaken en vrienden en familie over hun favoriete water slepen. Of je riders nu fanatieke wakeboarders zijn, voor het eerst op een opblaasbare tube zitten of ervaren blote voeten skiërs zijn, hun plezier op het water staat of valt met veilig terugkeren.

Wijs een spotter aan

De schipper moet zich concentreren op het besturen van de boot, dus moet een tweede persoon als spotter worden aangewezen. Zijn taak is de rider achter de boot in de gaten te houden en met de schipper te communiceren wanneer de rider signalen geeft of valt.

Maak afspraken over handsignalen

Over signalen gesproken, iedereen die op een tube stapt of waterski’s of wakeboard bindingen aantrekt, moet een aantal handsignalen kennen om met de boot te communiceren. Duimen omhoog of omlaag geeft de wens aan om sneller of langzamer te gaan, een gevallen rider met de handen boven het hoofd die een ‘O’-vorm maken, betekent dat hij in orde is, en lichtjes op je hoofd kloppen, is het teken om terug te varen naar het dok.

Blijf op een veilige afstand van de kust

Dichtbij de kust is er meer bootverkeer, ondiep water en dokken. Uit de buurt van de oever en in het midden van de rivier of het meer is de rider veiliger. Bovendien heeft de schipper daar meer ruimte om spannende bootmanoeuvres te maken.

Blijf alert aan het roer

Als schipper moet je je altijd concentreren op het water voor je en tegelijkertijd rekening houden met het overige verkeer in de buurt. Nogmaals, het is de taak van de spotter om te kijken naar en te communiceren over de rider. De schipper moet de spotter hierin vertrouwen.

Draag goed passende reddingsvesten

De inzittenden van een boot moeten altijd een reddingsvest dragen, dit is zelfs nog belangrijker voor degenen die achter de boot worden gesleept. Het is ongelooflijk hoe gemakkelijk een rider gedesoriënteerd kan raken wanneer hij in het water belandt. Een goed passend reddingsvest helpt de rider om aan de oppervlakte te blijven, zodat de rider zich opnieuw kan oriënteren. Zwemvesten moeten worden gecertificeerd en jaarlijks worden getest.

Zorg ervoor dat je uitrusting in goede staat verkeert

Een leuke dag op het water kan korter zijn dan verwacht door een leeglopende tube of een kapotte skibinding. Controleer voordat je het water op gaat of touwen, boards, ski’s en tubes in goede staat zijn.

Houd je snelheid binnen een veilige zone

Met een hoge snelheid in het water vallen, kan aanvoelen alsof de rider tegen een muur botst. Bescherm riders door binnen de voor de bepaalde sport veilige snelheidsbereiken te blijven. Waterskiën gaat het best tussen 40 en 58 km/u, terwijl andere sporten langzamer zijn. Wakeboarden is het leukst tussen 28 en 35 km/u en tuben is veel langzamer; rond 17 tot 20 km/u geeft het beste resultaat.

Benader gevallen riders langs de bestuurderskant

Wanneer een rider in het water valt, is het de taak van de spotter om hem altijd in het zicht te houden. Maar het naderen om de rider weer aan boord te krijgen, moet altijd langs de bestuurderskant gebeuren. Zo kan de schipper de rider veiliger uit het water halen in plaats van tegen of over de rider te varen of te snel te gaan.

Zet de motor uit in de buurt van mensen in het water

Wanneer je een rider ophaalt, benader hem dan langzaam. Zet de motor uit wanneer je bij de rider in de buurt komt om verwonding door de schroef te voorkomen. Indien nodig kan de rider een paar slagen zwemmen om het bootplatform te bereiken. Riders mogen nooit het water ingaan met de motor aan.

Voorzie een noodplan

Als een rider onhandig valt of gewond raakt in het water of als de schipper overboord slaat bij een mooie manoeuvre, moet er een back-up plan in werking treden. Een andere passagier moet weten hoe hij/zij de boot moet besturen, en er moet altijd een EHBO doos aan boord zijn. Als de schipper een 1st Mate apparaat draagt, kunnen de hulpdiensten gemakkelijk worden opgeroepen.

Sleepsporten zijn ontzettend leuk voor iedereen, zolang er maar voorzorgsmaatregelen worden genomen. Haal het meeste uit je verblijf op het water en neem altijd 1st Mate met je mee.

Terug naar Dockline
http://www.mercurymarine.com/nl/nl/dockline/ten-tips-for-safely-enjoying-tow-sports/?article_type%5B%5D=on-the-water