Dockline Blog

Terug naar Dockline

Mercury introduceert nieuwe buitenboordmotoren van 25 en 30 pk

De nieuwe FourStroke-, SeaPro- en ProKicker-modellen hebben nu digitale SmartCraft technologieën

Op het water Gear & Tech
Mercury Introduces All-New 25 and 30hp Outboard Engines

Een van de grote pleziertjes van varen is dat de omvang van je avonturen op het water niet direct afhangt van de grootte van je boot of motor. Zelfs een kleine boot biedt ongelooflijke mogelijkheden om het water te verkennen en te genieten van de vrijheid die je ervaart.

Dit is een van de redenen waarom Mercury Marine nieuwe motoren en technologieën blijft verfijnen en ontwikkelen waarmee mensen meer vaarplezier kunnen beleven, ongeacht het type boot dat ze bezitten. Het recentste voorbeeld is een nieuwe reeks viertakt buitenboordmotoren van 25 en 30 pk.

De nieuwe reeks is vanaf begin juli verkrijgbaar bij onze Mercury dealers en bestaat uit FourStroke buitenboordmotoren van 25 en 30 pk en een SeaPro buitenboordmotor van 25 pk voor commerciële toepassingen. Mercury heeft ook de allereerste ProKicker buitenboordmotor van 25 pk ontwikkeld, die precisieregeling voor langzaam varen mogelijk maakt voor grote zoetwater- en zoutwaterboten. Voor het eerst zijn de 25- en 30pk-modellen met elektrische start nu compatibel met de digitale Mercury SmartCraft technologieën, waardoor booteigenaars toegang krijgen tot een breed scala aan intelligente meters, displays en andere geconnecteerde technologieën.

“De belangrijkste strategie die we bij Mercury hanteren, is luisteren naar booteigenaars om te weten te komen hoe we hun ervaringen op het water kunnen verbeteren”, aldus Jim Hergert, Senior Outboard Category Manager bij Mercury. “Het toevoegen van SmartCraft compatibiliteit aan de nieuwe 25- en 30pk-buitenboordmotoren is voor veel booteigenaars die de voorkeur geven aan kleine boten, een grote stap voorwaarts.”

“De motoren zijn niet alleen cosmetisch in lijn gebracht met de moderne Mercury outboardstijl, ook het motorblok, het onderwaterhuis en de motorkap werden aangepast, waardoor de nieuwe motoren sneller, lichter en stiller zijn dan de vorige generaties. Elektronische brandstofinjectie (EFI) – inclusief acculoze EFI technologie op handgestarte modellen – zorgt voor gemakkelijk starten en een verbeterde brandstofefficiëntie, terwijl enkele verfijningen zijn aangebracht die het onderhoud voor doe-het-zelvers vereenvoudigen.”

Deze nieuwe buitenboordmotoren, klein van formaat en boordevol mogelijkheden, zijn gebouwd voor grote avonturen!

Motoren gebouwd voor al je wensen, wat die ook mogen zijn

De nieuwe FourStroke buitenboordmotoren van 25 en 30 pk, met krachtig 3-cilindermotorblok, zijn breed inzetbaar op 3 tot 5 m lange, stijve opblaasboten, platbodems, visboten en meer modellen. De toevoeging van SmartCraft technologieën maakt voorzieningen mogelijk die voor veel boten in deze klasse nog nooit eerder beschikbaar waren.

“Deze klasse boten zijn in de loop der jaren sterk veranderd,” vertelt Hergert. “Veel boten die traditioneel met een stuurknuppel zijn uitgerust, hebben nu miniconsoles aan de zijkant. Dat is een plek waar booteigenaars kleinere SmartCraft meters kunnen monteren. Vroeger had je niet echt een goede plek om een meter te monteren, dus deden mensen dat ook niet. Als je nu de SC1000 of de MercMonitor toevoegt, krijg je een heleboel informatie.”

“Batterijspanning is best handig. Als je niet de snelheid of acceleratie krijgt die je denkt te kunnen bereiken, kun je nu het toerental zien. Dat helpt je echt bij het kiezen van de juiste schroef. De regeling voor langzaam varen is wellicht de coolste voorziening die SmartCraft te bieden heeft voor deze motorklasse. Je hoeft geen mechanisme van een andere leverancier te kopen om de sleepsnelheid te regelen. Sportvissers kunnen dit nu gewoon regelen vanaf hun SmartCraft meter. Als je geen plaats hebt om een meter te monteren, is VesselView Mobileeen andere geweldige optie die de compatibiliteit met SmartCraft mogelijk maakt.”

Het bieden van opties aan booteigenaars is een kenmerk van de portfolio van Mercury buitenboordmotoren. Voor pleziervaarders zijn de FourStroke motoren van 25 en 30 pk verkrijgbaar met afstands- of stuurknuppelbediening, handmatig (alleen 25 pk), gasondersteuning (alleen 30 pk) of elektrisch opklappen en trimmen, elektrische start of handstart en vier nieuwe Black Maxschroeven die speciaal voor deze motorreeks zijn ontworpen. Een jetmodel zal binnenkort ook verkrijgbaar zijn.

Voor wie vissen serieus neemt en meerdere dieptemeters op zijn boot wil gebruiken, zorgt een laadspoel van 17 ampère voor een krachtige acculading. Deze helpt na een lange dag betrouwbare starts te garanderen en de elektronica aan boord de hele verdere avond aan de praat te houden.

De FourStroke modellen zijn ook voorzien van veel van dezelfde heavy-duty componenten en keuringen die werden gebruikt om de commerciële SeaPro motor van 25 pk te bouwen. Dit omvat voorzieningen zoals een gemakkelijk toegankelijke waterscheidende brandstoffilter – wat handig is bij het werken met de laagwaardige brandstoffen die in veel afgelegen gebieden worden aangetroffen – en een aantal praktische voorzieningen zoals een druppelvrij olie verversingssysteem dat onderhoud minder tot een karwei maakt. Het SeaPro model is ook gekalibreerd om deze brandstoffen van lage kwaliteit betrouwbaar te verbranden en heeft toepassingen voor aquacultuur, toerisme en uitrusting in afgelegen gebieden. 

“Deze motoren zijn ook ongelooflijk licht”, voegt Hergert hieraan toe. “Ze wegen vanaf slechts 60 kg. Hoewel ze zwaarder zijn dan een speciale draagbare buitenboordmotor, kun je zo’n motor gemakkelijk vervoeren naar je vakantiehuisje, hem buiten het seizoen opslaan in een verwarmde garage en hem in het voorjaar terug naar het water slepen. Belangrijker nog is dat het lage gewicht van de motor een echt concurrentievoordeel biedt voor kleine boten.”

Een geavanceerde stuurknuppel voor optimale bediening

De nieuwe buitenboordmotoren zijn verkrijgbaar met een geavanceerde stuurknuppel, afgeleid van de populaire stuurknuppel die eerder werd uitgebracht met de vernieuwde buitenboord modellen van 15 en 20 pk.

Op basis van de feedback van de consument heeft Mercury de nieuwe stuurknuppel zo ontworpen dat deze links- of rechtshandig te bedienen is. Booteigenaars kunnen de greep die de gashendel bedient omkeren en de stuurknuppel zijdelings verstellen om aan bakboord of stuurboord over volledige stuurvoorzieningen te beschikken. Een verticale stop houdt de handgreep op de juiste hoogte voor comfortabel varen, zelfs rechtstaand. 

“We wilden echt stuur- en bedieningsgemak”, legt Hergert uit. “Of je nu langzaam achterwaarts op snoekbaars aan het vissen bent, een lange afstand aflegt of hard aan het werk bent in een commerciële omgeving waar je de hele dag in krappe ruimtes moet manoeuvreren, je kunt de stuurknuppel snel verstellen op basis van je behoeften. We hebben zelfs enkele handige details toegevoegd, zoals voorgevormde grepen, een gemakkelijk bereikbare versteller en extra grote frictieregelaars. Er zijn ongelooflijk veel uren geïnvesteerd om al deze voorzieningen precies goed te krijgen.”

Een krachtiger ProKicker

Voor een niet-visser lijkt slepend vissen misschien een eenvoudige vistechniek. Gewoon in de versnelling schakelen en laten varen, toch?

Dat soort geluk bestaat niet bij het vissen. Effectief slepen is de kunst van het precies besturen van de boot, en de Mercury ProKicker buitenboordmotoren staan erom bekend aan sportvissers een effectieve manier te bieden om nauwkeurig en herhaaldelijk de juiste sleepsnelheid te kiezen.

Met de toevoeging van een ProKicker van 25 pk aan de reeks geeft Mercury nog meer vissers de middelen om effectief te vissen in open water door te slepen, te driften en rond te dobberen. De motor werd ontworpen voor boten van 8 tot 12 meter lang – het soort boot dat gewoonlijk wordt aangetroffen op de grote meren en brede wateren.

“We hebben alles tot en met de gasresolutie verfijnd”, vertelt Hergert trots. “Dat stelt sportvissers in staat om heel langzaam gas te geven bij een laag toerental om de precieze sleepsnelheid te bereiken. Als je eenmaal je snelheid hebt bereikt, kun je de gashendelfrictie vastzetten om de juiste snelheid aan te houden. Opklap bekrachtiging is ook standaard, zodat het gemakkelijker is om de motor snel op te bergen en klaar te zetten, wat alles te maken heeft met tijdbeheer. Hoe sneller je je kickermotor kunt opklappen en je hoofdmotor kunt laten draaien, hoe sneller je de de volgende plek bereikt.”

Het 3-cilinder motorblok is zorgvuldig uitgebalanceerd om trillingen tot een minimum te beperken en genereert ruim voldoende koppel om grote boten gemakkelijk te verplaatsen. Sportvissers kunnen kiezen tussen stuurknuppel- of afstandsbediening en de motor aan bakboord- of stuurboordzijde configureren.

“De schroef is een ander belangrijk kenmerk”, voegt Hergert toe. “Het is een vierbladige schroef met hoge stuwkracht die veel controle biedt bij lage snelheden. Met deze ProKicker hebben we alle stukjes samengebracht om een geweldige sleepkicker voor je te bouwen.”

Het totaalpakket voor plezier

Met gebruikersvriendelijke kenmerken en geavanceerde Mercury technologie bieden de recentste aanwinsten van de Mercury buitenboordfamilie nieuwe mogelijkheden om het water te verkennen – om te vissen, te werken of te recreëren. Neem vandaag nog contact op met een Mercury dealer voor meer informatie over deze nieuwe buitenboordmotoren van 25 en 30 pk en om het juiste model voor uw wensen te vinden.

Terug naar Dockline
http://www.mercurymarine.com/nl/nl/dockline/mercury-introduces-all-new-25-and-30hp-outboard-engines/