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Serie Sport
Bravo Two® – Alluminio

Grandi Pale, Grande spinta.

Rimane stabile durante le curve e le virate. 

  • Passi disponibili 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25
  • Rotazione LH, RH
  • Performance Vent System (PVS) No
  • Tipi di imbarcazioni Cabinato, Casa galleggiante, Commerciale, Motoscafo - cabina
  • Numero di pale 3
  • Materiale Mercalloy
  • Si adatta a Piedi Bravo Two
A Higher Grade of Performance

Prestazioni di livello superiore

Mercury trasforma alluminio e acciaio inossidabile nelle eliche della migliore qualità, dalle prestazioni più elevate e dalla durata più lunga del mondo. Non c'è da stupirsi che siano anche le più vendute. La nostra esperienza, la nostra competenza e le nostre tecnologie proprietarie – Flo Torq, Mercalloy, lega X7 e PVS (Performance Vent System) – garantiscono un reale vantaggio competitivo. Se si cercano le prestazioni migliori, non esistono eliche come quella di Mercury.

Built with pride in Fond du Lac, Wisconsin, USA. Trusted everywhere.

Costruito con orgoglio a Fond du Lac, Wisconsin. Fidato ovunque.

Come si fabbrica un'elica Mercury®? Un arduo passo alla volta. Si inizia con uno stampo dell'elica. Fuso in un'apposita cera calda con una tecnica vecchia di 5.000 anni. Rinforzato con due finiture in ceramica applicate con un processo che richiede due giorni interi. Riscaldato a vapore in autoclave a oltre 162 °C e 100 PSI di pressione. E infine posto in una fornace a più di 1.700 °C - un calore che impone ai dipendenti di indossare indumenti protettivi alluminizzati. Rinforzato e protetto dagli urti, lo stampo è pronto. L'acciaio inossidabile liquido ora riempie la cavità, viene riscaldato a 3.000 gradi ed erogato in pezzi da oltre 22 chili. Ci vogliono più di 226 kg di metallo fuso per la realizzazione di 24 eliche Mercury. Le eliche appena fuse raffreddano su carrelli per circa un'ora. Quindi, macchine simili a martelli pneumatici, seghe abrasive e sabbiatrici rimuovono ogni traccia rimasta di ceramica e ossidazione. I macchinisti lavorano e preparano le eliche per applicazioni specifiche. E smerigliatrici levigano i principali bordi delle pale e sabbiano altre aree. Fase successiva: rifinitura della superficie. Due ore in una macchina di finitura a trascinamento levigano picchi e avvallamenti, creando la finitura opaca di un Bravo Three® o elica per piede pod. Altre eliche passano alla fase di brunitura, ricevendo una finitura ad alta lucentezza. Il montaggio delle eliche con spine Performance Vent System è la fase finale. Ora sono pronte per essere personalizzate al fine di ottenere uno scatto migliore - e per garantire prestazioni superiori su cui contano i proprietari di prodotti Mercury di tutto il mondo.
Mercalloy®: Patented Performance

Mercalloy®: Prestazioni brevettate

Non siamo riusciti a trovare una lega d'alluminio abbastanza valida per le nostre eliche. Quindi ne abbiamo creata una: alluminio Mercalloy. Talmente esclusiva che l'abbiamo brevettata: la lega Mercalloy permette di realizzare pezzi fusi più robusti. In questo modo si ottengono pale più sottili che creano minor resistenza. Il risultato? Prestazione e durata ottimali e una migliore qualità di navigazione.

Documenti

Brochure
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