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20 Gennaio 2020

Mercury Marine lancia 1st Mate, il primo sistema integrato nel motore in grado di fungere da antifurto di prossimità e di rilevare le cadute in acqua.

Il salone nautico di Düsseldorf è stato teatro del lancio sul mercato europeo del 1st Mate, un nuovo prodotto di Brunswick Marine in EMEA.

Creato da Mercury e Quicksilver, 1st Mate è il primo sistema al mondo, integrato nel motore, in grado di agire da antifurto di prossimità e di rilevare le cadute in acqua. Utilizzando un dispositivo indossabile per un massimo di 8 passeggeri, il 1st Mate spegne il motore oppure emette un allarme sonoro in caso di caduta in acqua (Man Over Board - MOB) e, facoltativamente, può anche inviare notifiche ai contatti di emergenza. Se la chiave non si trova nel raggio d'azione, il sistema disattiva il motore o lo commuta in modalità Guardian. Tutte queste funzioni soddisfano le principali esigenze dei diportisti, ossia quelle in fatto di sicurezza.

1st Mate è composto da un hub intelligente, un set di prodotti indossabili e un’app per dispositivi mobili che si integra con i sistemi di propulsione di un’imbarcazione per fornire funzioni di sicurezza potenzialmente salvavita e contro il furto. Le sue tre funzioni principali sono: allarme "uomo a mare", chiamata di emergenza e antifurto a protezione dell’imbarcazione e/o del motore.

Le tre funzioni principali di questo prodotto funzionano come segue:

  • Rilevazione di caduta "uomo a mare" con sistema di allarme

Questo sistema protegge il capitano di un’imbarcazione e fino a sette passeggeri.

Se il sistema rileva che il capitano è caduto fuori dall'imbarcazione, il dispositivo invia avvisi all’hub di sistema, alla relativa app e a tutti i dispositivi indossati dai passeggeri. Il sistema spegne quindi il motore e invia istruzioni specifiche ai cellulari dei passeggeri tramite l’app. Le istruzioni spiegano ai passeggeri come riavviare i motori e riportare in sicurezza l’imbarcazione nel punto della caduta in mare.

Se un membro dell'equipaggio dovesse cadere in mare, allo stesso modo il sistema invia avvisi al capitano e agli altri passeggeri. Il capitano riceve le istruzioni relative alla rotta per riportare l’imbarcazione nel punto della caduta fuori bordo.

  • Chiamata di emergenza

Se il capitano di un’imbarcazione naviga da solo e il sistema rileva la sua caduta in mare, il sistema invia un messaggio all’elenco di contatti di emergenza che il capitano ha inserito nell’app. Questo messaggio comprende la posizione GPS nonché data e ora della caduta in mare. La funzione è utile anche nei casi in cui il capitano non navighi da solo e cada in acqua, ma per qualche ragione i passeggeri non sono in grado né di riportare l’imbarcazione nel punto della caduta, né di riportare a bordo il capitano.

  • Antifurto

Alcune delle funzioni antifurto del sistema variano in base alle tecnologie di cui è dotato il motore dell’imbarcazione. In ogni caso, il sistema fornisce funzioni di blocco del motore. Nel caso d'imbarcazioni con motori fuoribordo Mercury dotati della tecnologia Mercury SmartCraft, per l’avvio del motore il sistema non richiede solo un comando di sblocco dall’app o dal dispositivo mobile del capitano, ma richiede anche che i motori rimossi dall’imbarcazione rilevino una “stretta di mano” dal sistema prima di poter essere riavviati.

http://www.mercurymarine.com/it/it/news/mercury-marine-launches-1st-mate-marine-industrys-first-engine-integrated-man-overboard-and-proximity-based-theft-deterrent-system/