Sterzo
Sistema di manovra Joystick Piloting per piedi pod - Zeus®

Piede pod per grandi cabinati e imbarcazioni sportive.

Il sistema di controllo con joystick definitivo.

Mais seguro pelo design.

Progettati per essere più sicuri

Se il piede pod dovesse urtare detriti, le eliche rivolte a poppa sarebbero protette dal piede pod e dal calcagnolo. Inoltre, installando il pod Zeus in un tunnel, il “torpedo” sul piede si trova alla stessa profondità della chiglia. La chiglia e la pinna devieranno la maggior parte degli oggetti galleggianti verso il basso lontano dalle eliche. Se l’unità dovesse entrare in contatto con un oggetto pesante, la pinna del piede è concepita per troncarsi al di sotto del “torpedo”, riducendo al minimo i danni al piede e i costi delle riparazioni. L’offerta di un piede pod  rivolto a poppa montato in un tunnel assicura un’efficienza notevolmente superiore senza sacrificare la sicurezza

Entrando na doca sem medo.

Ormeggia senza timori

In fase di attracco, non dovrai più preoccuparti del vento e della corrente. Incredibilmente intuitivo, il nostro avanzato sistema di controllo con joystick non richiede altro che una semplice rotazione del polso. Basta una mano sola per fare qualunque cosa: spostarsi lateralmente, ruotare sul posto, perfino controllare con precisione la velocità. Un livello di controllo e manovrabilità senza eguali, al molo come durante la pesca

Um Inigualável Nível de Controle

Un livello di controllo senza pari

  • I pod Zeus possono essere pilotati in maniera indipendente. La spinta complessiva di ogni pod viene gestita in maniera indipendente al fine di ottenere una maggiore efficienza durante la manovra.
  • I pod Zeus generano una spinta orizzontale. che spinge l’imbarcazione in avanti, a differenza degli alberi che equipaggiano gli entrobordo tradizionali, i quali spingono l’imbarcazione verso l'alto.
  • La forma idrodinamica del pod Zeus genera molta meno resistenza rispetto al gruppo albero-montante-timone. Posizionando le eliche a poppa si incontra una minore resistenza di scia.
  • Le eliche controrotanti eliminano le perdite di rotazione, non generano forze laterali e riducono al minimo la cavitazione. Inoltre, la superficie più ampia delle pale consente l’adozione di rapporti del piede maggiori.
Desempenho Superior.

Prestazioni superiori

Nel corso degli anni i piedi pod hanno garantito prestazioni sorprendenti con eliche rivolte sia a prua che a poppa. Quale tipo di elica è il più efficiente?

Le eliche rivolte a prua attraversano acque indisturbate con conseguente miglioramento dell’efficienza; tuttavia, questo tipo di eliche aumenta la resistenza di scia generata dall’attrito dell'acqua che scorre attraverso il piede. Pertanto, quanto più rapido è il flusso dell’acqua, tanto maggiore sarà la resistenza generata. Le eliche rivolte a poppa generano una minore resistenza di scia. Questo compromesso obbligato tra efficienza delle eliche e maggiore resistenza di scia fa sì che il livello di efficienza di questi due tipi di eliche sia pressoché identico.

Il vantaggio vero e proprio in termini di efficienza sugli entrobordo tradizionali consiste in una riduzione della resistenza, nella generazione di spinta orizzontale e nell’utilizzo di eliche controrotanti. I risultati da noi ottenuti sono straordinari: +15% di velocità massima, +15% di velocità di crociera, e addirittura -30% di consumi

Limpo, Silencioso e Mais Confortável.

Ecologici, silenziosi e più confortevoli

I piedi pod Zeus utilizzano eliche controrotanti e vengono installati su grandi anelli di tenuta: questo determina una notevole riduzione della rumorosità di cambiata e delle vibrazioni, a garanzia di una navigazione silenziosa e confortevole. I gas di scarico vengono eliminati quasi completamente convogliandone l’emissione attraverso i parastrappi dell’elica, e da qui vengono allontanati dal flusso dell’acqua all’interno del moto ondoso.

Conexão com outros sistemas digitais a bordo.

Collegamento ad altri sistemi digitali di bordo.

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft esclusiva di Mercury, un controllo digitale completamente integrato e un pacchetto informativo. Sistema Digital Throttle & Shift (DTS) fluido e reattivo, ancoraggio digitale Skyhook, sistema di navigazione integrato Autopilot, display VesselView 4 o 7.

Você. Ligando uma moedinha.

Rotazioni su una monetina.

Spostamenti laterali, diagonali e rotazione su un singolo asse. Tutto semplicemente spingendo o ruotando il joystick. Controllo fluido e incrementale alle basse velocità, sia dell'accelerazione che dello sterzo. Superiore ai propulsori di prua che rischiano di consumare la batteria e lasciando il natante alla deriva. Il sistema di manovra Zeus Joystick Piloting per pod è integrato con i piedi pod, e non fa affidamento sulla carica della batteria. Controlla il vento, le onde e le correnti invece di contrastarle. Sicurezza e controllo, anche per i principianti. Nessuno stress per capitano ed equipaggio. Possibilità di doppio timone installazioni bimotore, trimotore o quadrimotore.

Für alle Fälle gerüstet. Bis hin zu den Steuerungen und Anzeigen.

Copertura totale su comandi e strumenti.

L'eccezionale copertura della garanzia sui motori Mercury si estende anche ai comandi e ai componenti di manovra dell'imbarcazione. Se il costruttore o il concessionario utilizzano strumenti e comandi originali Mercury in fase di installazione del nuovo motore sulla barca, la garanzia per questi componenti è ora equiparata alla garanzia totale sul motore. Ciò significa che, in base al motore acquistato, si hanno due anni supplementari di garanzia sui comandi e sui componenti di manovra.

Documenti

https://www.mercurymarine.com/it/it/gauges-and-controls/steering/zeus-joystick-piloting-for-pods/