INFORMAZIONI SUL MOTORE E DATI TECNICI

  •  250

    dettagli del motore

    Il doppio albero a camme in testa ad accelerazione rapida e il sistema di aspirazione garantiscono prestazioni non solo soddisfacenti, ma sbalorditive. Ideale per barche da pesca in alluminio, deck boat, barche gonfiabili con scafo rigido, barche da pesca inshore o offshore, runabout e pontoni

    Specifiche tecniche - 250

    hp / kW
    • 250 / 186
    Tipo di motore
    • V8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Cilindrata (CID / CC)
    • 279 CID
    Cilindrata (L)
    • 4.6L
    Configurazione cilindro
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Regime massimo
    • 5200-6000
    Induzione d'aria
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Sistema di induzione del carburante
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternatore ampere / Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  225

    dettagli del motore

    Il campione indiscusso in tutte le categorie, il più leggero della classe di oltre 27 chili! Ideale per barche da pesca in alluminio, deck boat, fish & ski, barche gonfiabili con scafo rigido, barche da pesca inshore o multispecifica, runabout e pontoni.

    Specifiche tecniche - 225

    hp / kW
    • 225 / 165
    Tipo di motore
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Cilindrata (CID / CC)
    • 209 CID
    Cilindrata (L)
    • 3.4L
    Configurazione cilindro
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Regime massimo
    • 5200-6000
    Induzione d'aria
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Sistema di induzione del carburante
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternatore ampere / Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  200

    dettagli del motore

    Fino al 30% più silenziosa grazie al 50% di vibrazioni in meno rispetto ai concorrenti, per una fluidità di movimento simile a quella dei Verado. Ideale per barche da pesca in alluminio, deck boat, fish & ski, barche gonfiabili con scafo rigido, barche da pesca inshore o multispecifica, runabout e pontoni.

    Specifiche tecniche - 200

    hp / kW
    • 200 / 149
    Tipo di motore
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Cilindrata (CID / CC)
    • 209 CID
    Cilindrata (L)
    • 3.4L
    Configurazione cilindro
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Regime massimo
    • 5000-5800
    Induzione d'aria
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Sistema di induzione del carburante
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternatore ampere / Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  175

    dettagli del motore

    Disponibile con comandi meccanici o digitali, più opzioni per le imbarcazioni nuove o ripotenziate. Ideale per barche da pesca in alluminio, deck boat, fish & ski, battelli pneumatici con chiglia rigida, barche per la pesca inshore, runabout e pontoni.

    Specifiche tecniche - 175

    hp / kW
    • 175 / 130
    Tipo di motore
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Cilindrata (CID / CC)
    • 209 CID
    Cilindrata (L)
    • 3.4L
    Configurazione cilindro
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Regime massimo
    • 5000-5800
    Induzione d'aria
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Sistema di induzione del carburante
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternatore ampere / Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
Disponibles avec Joystick Piloting

Disponibile con sistema di pilotaggio Joystick Piloting

Il sistema di manovra Joystick Piloting è disponibile sui motori fuoribordo FourStroke V6 3.4L da 200 e 225 hp in abbinamento al sistema Digital Throttle & Shift (DTS). Oltre ad agevolare notevolmente le manovre di guida e di ormeggio, il sistema consente di mantenere l’imbarcazione in posizione, mantenere la rotta oppure sia l’una che l’altra in contemporanea.

Adaptive Speed Control

Controllo adattivo della velocità (ASC)

L’ASC mantiene automaticamente il regime del motore impostato, indipendentemente da variazioni di carico o di condizioni come ad esempio acque agitate, virate strette, sport da traino e velocità di planata più basse, senza dover più effettuare continue regolazioni per il controllo dell’acceleratore.

Award-Winning Design

Design pluripremiato

Mercury Marine ha ricevuto il premio 2018 Most Innovative Product grazie alla nuova gamma di fuoribordo V8 FourStroke. La premiazione ha avuto luogo durante il Hutchwilco New Zealand Boat Show, da 60 anni il salone nautico più grande e famoso della Nuova Zelanda.

VENEILYSTÄ HELPOMPAA JA TURVALLISEMPAA

Scopri un’esperienza di navigazione più gratificante

La navigazione diventa più semplice e più divertente grazie al sistema Active Trim di Mercury, che regola in automatico l’assetto del motore. Il sistema Active Trim semplifica il funzionamento dell’imbarcazione migliorando al tempo stesso le prestazioni del motore e riducendo i costi del carburante.

http://www.mercurymarine.com/it/it/engines/outboard/fourstroke/175-300-hp/