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FourStroke
115 Pro XS

La potenza incredibile, combinata con la sua leggerezza, ti garantisce prestazioni stupefacenti.

Il nuovo Mercury’s 115hp Pro XS FourStroke ridefinisce le prestazioni fuoribordo.

  • Tipo di motore Albero a camma singola (SOHC) da 8 valvole, Inline 4
  • Cilindrata (L) 2.1
  • Regime massimo 5300-6300
  • Sterzo Cavo doppio meccanico, Compatibile con barra Big Tiller, Servosterzo idraulico
  • Peso a secco *Modello più leggero disponibile 363 lbs / 165 kg

Le specifiche mostrate qui potrebbero non essere indicative dell'intera famiglia di motori; clicca sul link "Visualizza tutti i modelli e le specifiche" per visualizzare le specifiche in dettaglio

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La scelta dei campioni.

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OptiMax Pro XS è il fuoribordo per pesca sportiva più venduto al mondo e ha portato alla vittoria più pescatori di qualsiasi altro motore. Navigate anche voi con la stessa sicurezza dei pescatori professionisti e affidatevi a OptiMax Pro XS.

Mantiene la tua batteria carica.

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La funzione Carica al Minimo monitora lo stato del voltaggio della tua batteria ed aumenterà i giri al minuto del motore al fine di provvedere fino al 48% di carica della batteria a regime minimo. Questo supporta la maggiore esigenza di carica dei componenti elettronici e degli accessori sofisticati di oggi, permettendo ai diportisti e ai pescatori di rimanere fuori più a lungo in modo sicuro.

Versatilità Esclusiva.

Versatilità Esclusiva.

Due caratteristiche esclusive danno al 115 Pro XS la versatilità per avere prestazioni migliori su una vasta gamma di applicazioni.

  • Disponibile in due lunghezze d'albero - 20" and 25" - questo motore è l'opzione ideale per una vasta gamma di imbarcazioni d'acqua dolce e salata.
  • Il modello Command Thrust compatibile con Mercury’s eliche di grande diametro, aiuta a sollevare rapidamente le imbarcazioni pesanti sul piano e a mantenerle nella posizione a velocità inferiori.

Specifiche

FourStroke: 115 Pro XS

  • hp / kW
    • 115 / 86
    Tipo di motore
    • Albero a camma singola (SOHC) da 8 valvole
    • Inline 4
    Cilindrata (L)
    • 2.1
    Regime massimo
    • 5300-6300
    Induzione d'aria
    • Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
    Sistema di induzione del carburante
    • Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato
    Alternatore ampere / Watt
    • 35 ampere / 441 watt con regolatore di tensione raffreddato ad acqua
    Carburante consigliato
    • Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
    Olio consigliato
    • NMMA Certified FCW SAE 10W-30
    Sistema di allarme protezione del motore per operatore
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft
    Avviamento
    • Avviamento elettrico intelligente
    • Elettrico (accensione a chiave)
    Comandi
    • Acceleratore e cambio meccanici
    Sterzo
    • Cavo doppio meccanico
    • Compatibile con barra Big Tiller
    • Servosterzo idraulico
    Lunghezza albero
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapporto di riduzione
    • 2.38:1
    Peso a secco *Modello più leggero disponibile
    • 363 lbs / 165 kg
    Alesaggio e corsa
    • 3.5 x 3.2 /90 x 81
    Accensione
    • SmartCraft ECM 07 Digital Inductive
    Sistema di alimentazione
    • Iniezione elettronica di carburante (EFI)
    Sistema di raffreddamento
    • Raffreddato ad acqua con termostato
    Cambio marcia
    • F-N-R
    Piedi disponibili
    • Command Thrust
    Sistema di assetto
    • Regolatore di alzo
    • Regolatore di assetto
    Sistema di scarico
    • All'elica
    Colore
    • Phantom Black
    Sistema di lubrificazione
    • Coppa del carter umido
    Capacità di olio
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Intervallo di assetto massimo
    • 22° (da -6° a 16°)
    Intervallo d'inclinazione massimo
    • 70° (da -6° a 64°)
    Stampa Confronta con altri prodotti
  • hp / kW
    • 115 / 86
    Tipo di motore
    • Albero a camma singola (SOHC) da 8 valvole
    • Inline 4
    Cilindrata (L)
    • 2.1
    Regime massimo
    • 5300-6300
    Induzione d'aria
    • Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
    Sistema di induzione del carburante
    • Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato
    Alternatore ampere / Watt
    • 35 ampere / 441 watt con regolatore di tensione raffreddato ad acqua
    Carburante consigliato
    • Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
    Olio consigliato
    • NMMA Certified FCW SAE 10W-30
    Sistema di allarme protezione del motore per operatore
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft
    Avviamento
    • Avviamento elettrico intelligente
    • Elettrico (accensione a chiave)
    Comandi
    • Acceleratore e cambio meccanici
    Sterzo
    • Cavo doppio meccanico
    • Compatibile con barra Big Tiller
    • Servosterzo idraulico
    Lunghezza albero
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapporto di riduzione
    • 2.07:1
    Peso a secco *Modello più leggero disponibile
    • 359 lbs / 163 kg
    Alesaggio e corsa
    • 3.5 x 3.2 /90 x 81
    Accensione
    • SmartCraft ECM 07 Digital Inductive
    Sistema di alimentazione
    • Iniezione elettronica di carburante (EFI)
    Sistema di raffreddamento
    • Raffreddato ad acqua con termostato
    Cambio marcia
    • F-N-R
    Piedi disponibili
    • Standard
    Sistema di assetto
    • Regolatore di alzo
    • Regolatore di assetto
    Sistema di scarico
    • All'elica
    Colore
    • Phantom Black
    Sistema di lubrificazione
    • Coppa del carter umido
    Capacità di olio
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Intervallo di assetto massimo
    • 22° (da -6° a 16°)
    Intervallo d'inclinazione massimo
    • 70° (da -6° a 64°)
    Stampa Confronta con altri prodotti

Test prestazioni

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Rapporti e dati sulle performance di Mercury engineering. Tutto disponibile on-line per le tue valutazioni.

BHB - Recensione di Boat House Bulletin
Data test Motore Barca Prop Tipo
5/2016 115 hp Pro XS® Crestliner - TC 18 SpitFire® X7 BHB -
5/2016 115 hp Pro XS® Crestliner - 2050 Commander SpitFire® BHB -
6/2016 115 hp Command Thrust Pro XS® Crestliner - 1750 Super Hawk Black Max® BHB -
6/2016 115 hp Pro XS® Crestliner - 1750 Super Hawk SpitFire® BHB -
6/2016 115 hp Pro XS® Crestliner - 1650 Super Hawk SpitFire® BHB -
2/2016 115 hp Pro XS® Mako - 18 LTS Trophy® Plus BHB -
1/2016 115 hp Command Thrust Pro XS® Mako - 18 LTS Trophy® Plus BHB -
1/2016 115 hp Command Thrust Pro XS® Mako - 19 Skiff Enertia® BHB -
Data test: 5/2016
Motore: 115 hp Pro XS®
Barca: Crestliner - TC 18
Prop: SpitFire® X7
Tipo: BHB -
Data test: 5/2016
Motore: 115 hp Pro XS®
Barca: Crestliner - 2050 Commander
Prop: SpitFire®
Tipo: BHB -
Data test: 6/2016
Motore: 115 hp Command Thrust Pro XS®
Barca: Crestliner - 1750 Super Hawk
Prop: Black Max®
Tipo: BHB -
Data test: 6/2016
Motore: 115 hp Pro XS®
Barca: Crestliner - 1750 Super Hawk
Prop: SpitFire®
Tipo: BHB -
Data test: 6/2016
Motore: 115 hp Pro XS®
Barca: Crestliner - 1650 Super Hawk
Prop: SpitFire®
Tipo: BHB -
Data test: 2/2016
Motore: 115 hp Pro XS®
Barca: Mako - 18 LTS
Prop: Trophy® Plus
Tipo: BHB -
Data test: 1/2016
Motore: 115 hp Command Thrust Pro XS®
Barca: Mako - 18 LTS
Prop: Trophy® Plus
Tipo: BHB -
Data test: 1/2016
Motore: 115 hp Command Thrust Pro XS®
Barca: Mako - 19 Skiff
Prop: Enertia®
Tipo: BHB -

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