Sterzo
Big Tiller

Controllo assoluto sul retro della barca.

Ergonomia della barra. Un impegno totale. 

舵杆控制。不再是小引擎的专利了。

Controllo sulla barra. Non più soltanto per i motori piccoli.

Controllo preciso del motore, senza affaticamento del braccio. Nessuna preoccupazione per la sicurezza. Perfetto per lunghe giornate sull'acqua. Cambio, sterzo e acceleratore integrati direttamente sulla barra, a portata di mano. Frizione completamente regolabile per un controllo eccezionale su pivot e acceleratore. Blocco a tre posizioni per ulteriore comodità e controllo. La comodità e il controllo di un volante -- ora disponibili sulla tua barra.

自信拖钓、舒适拖钓。

Per pescare in tutta sicurezza. E comfort.

Impostatelo e dimenticatelo. Concentratevi sui pesci, non sul motore. Regolazione con incrementi da 10 giri/min. per il massimo in termini di prestazioni. Non c'è modo migliore per gestire la velocità. Servosterzo opzionale -- disponibile su una vasta gamma di fuoribordo Mercury -- per un controllo e un comfort maggiori. Consente un controllo con due dita e una reazione minima dal motore sul braccio. Per pescare in tutta comodità. Avviamento a chiave integrato per maggiore comodità.

Compatible with full range of Mercury outboards.

Compatible with full range of Mercury outboards.

40 to 250 horsepower engines. 40-150 hp Mercury FourStrokes. The complete OptiMax® Series, including Pro XS™ models. And 175-200 hp four-cylinder Verado® engines with SmartCraft® Digital Throttle & Shift (DTS).

Vous êtes complètement couvert. Jusqu’aux commandes et jauges.

Copertura totale su comandi e strumenti.

L'eccezionale copertura della garanzia sui motori Mercury si estende anche ai comandi e ai componenti di manovra dell'imbarcazione. Se il costruttore o il concessionario utilizzano strumenti e comandi originali Mercury in fase di installazione del nuovo motore sulla barca, la garanzia per questi componenti è ora equiparata alla garanzia totale sul motore. Ciò significa che, in base al motore acquistato, si hanno due anni supplementari di garanzia sui comandi e sui componenti di manovra.

Documenti

http://www.mercurymarine.com/it/europe/gauges-and-controls/steering/big-tiller/