Mercury® Diesel
TDI 4,2L (335-370CV)

Lisse et Puissante

.Ce moteur Mercury Diesel établit une nouvelle référence pour un faible bruit et vibrations.

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L’eroe dei V8 Russell Ingall si gode la potenza dei motori Mercury Diesel e il sistema di controllo con joystick.

Le héros de V8 Russell Ingall apprécie la puissance du moteur diesel et la commande par joystick de Mercury.

Avec le ralentissement de la saison de compétition automobile dû aux vacances, la légende australienne de course Russell Ingall est impatient de passer du temps de qualité dans son Riviera M400 tout récemment remis à neuf. 

Alimenté par deux moteurs Mercury Diesel TDI 370hp avec des embases Bravo 3 et contrôlé au moyen du système Joystick Piloting de Mercury, le bateau était un projet spécial pour Russell qui est particulièrement fier du résultat.

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Poder & Desempenho.

Puissance et performance.

Grâce à leur faible poids, ces diesels affichent le meilleur rapport puissance/poids de leur catégorie. Disposant également d'un excellent couple à bas régime, ils fournissent également une agréable accélération au démarrage, une excellente accélération, un déjaugeage rapide et des performances tout en douceur.

Design Intuitivo.

Conception intuitive.

Ces moteurs sont compatibles avec le système SmartCraft® de Mercury®, qui présente des informations clés sur les fonctions vitales du moteur sur un affichage LED facile à lire. SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) assure une inversion de marche en toute douceur, des reprises immédiates et des commandes numériques de pointe.

Tyst gång.

Propre, silencieuse, efficace.

La technologie DI utilise des injecteurs pour pulvériser le carburant diesel atomisé à 26 000 psi directement dans la chambre de combustion principale de chaque cylindre. Ce procédé optimise l'efficacité énergétique et minimise les émissions, avec le moteur NVH (Noise, Vibration et Harshness) pour une expérience nautique agréable.

Leve.

Léger.

Le bloc-moteur TDI est fabriqué en fonte à graphite vermiculaire (FGV), qui est deux fois plus résistante que la fonte grise et en possède la plupart des propriétés, mais est 5 % ou 10 % plus légère. Résultat : faible poids, haute résistance et transfert thermique maximum pour un refroidissement optimal.

TDI est une marque déposée de Volkswagen Aktiengesellschaft
防腐蚀。

Résistance à la corrosion

Les moteurs diesels Mercury sont dotés de systèmes anticorrosion de pointe, dont un système à refroidissement par eau en circuit fermé contrôlé par thermostat. L'huile moteur, l'huile pour engrenages et l'huile de direction assistée refroidies à l'eau allongent la durée de vie du moteur. Les moteurs peuvent être équipés du système SeaCore®, le summum de la protection contre l'eau salée.

Spécifications

Mercury® Diesel: TDI 4,2L (335-370CV)

  • Puissance mhp / kW
    • 370 / 272
    Alésage et course
    • 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4200
    Type de moteur
    • V8
    Cylindrée (L)
    • 4.2
    Dimensions (L x l x H)
    • 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
    Poids (moteur seul)
    • 836 lbs / 379 kg
    Poids (avec transmission)
    • 933 lbs / 423 kg
    Poids - Bravo One
    • 1067 lbs / 484 kg
    Poids - Bravo Two
    • 1082 lbs / 491 kg
    Poids - Bravo Three
    • 1093 lbs / 496 kg
    Système de refroidissement
    • Refroidissement en circuit fermé
    Consommation de carburant
    • 20.5 gph / 77.6 lph @ 4200
    Embases compatibles
    • Bravo One
    • Bravo Three
    • Bravo Two
    Émissions
    • BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3
    Imprimez Comparer avec d'autres produits Demander un devis
  • Puissance mhp / kW
    • 335 / 246
    Alésage et course
    • 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
    Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
    • 4200
    Type de moteur
    • V8
    Cylindrée (L)
    • 4.2
    Dimensions (L x l x H)
    • 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
    Poids (moteur seul)
    • 836 lbs / 379 kg
    Poids (avec transmission)
    • 933 lbs / 423 kg
    Poids - Bravo One
    • 1067 lbs / 484 kg
    Poids - Bravo Two
    • 1082 lbs / 491 kg
    Poids - Bravo Three
    • 1093 lbs / 496 kg
    Système de refroidissement
    • Refroidissement en circuit fermé
    Consommation de carburant
    • 18.5 gph / 69.9 lph @ 4200 rpm
    Embases compatibles
    • Bravo One
    • Bravo Three
    • Bravo Two
    Émissions
    • BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3
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https://www.mercurymarine.com/fr/spa/engines/diesel/mercury-diesel/42l-tier-3/