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News de Mercury

21 septembre 2017

La nouvelle gamme de moteurs Mercury Diesel 6.7L dévoilée au salon nautique international de Gênes

La nouvelle gamme de moteurs Mercury Diesel 6.7L dévoilée au salon nautique international de Gênes

Mercury Marine, le leader mondial de la propulsion et des technologies marines, a le plaisir de présenter sa nouvelle gamme de moteurs Mercury Diesel 6.7L moyenne puissance.  Ces nouveaux moteurs électroniques à rampe commune sont disponibles en trois niveaux de puissance : 480, 500 et 550 chevaux,  vendus en modèles Inboard ou assemblés avec les embases à propulseur Mercury Zeus.

Le nouveau moteur Mercury Diesel est compatible avec l'ensemble Mercury de commandes et composants électroniques SmartCraft, notamment le Joystick Piloting pour moteurs Inboard et embases (Zeus).

« Mercury a acquis ses lettres de noblesse en fournissant les meilleures solutions de propulsion intégrées qui soient à ses clients », se réjouit David Foulkes, vice-président du département de développement de produits et d'ingénierie de Mercury Marine et directeur des technologies de Racing & Brunswick Corporation.  « C'est la première fois que nous avons la chance de proposer notre écosystème pleinement intégré de technologies et de solutions fonctionnelles de navigation à nos clients de moteurs diesel moyenne puissance. »

La nouvelle gamme diesel moyenne puissance offre des accélérations hors normes et des performances remarquables en matière de puissance, combinées à un fonctionnement silencieux et en douceur.   Le système de commande du moteur et la technologie d'infection du carburant à rampe commune électronique, à la pointe de la technologie, sont peu consommateurs et donc abordables en termes de coûts de fonctionnement et d'extension de gamme.

« Nous souhaitons que les clients optent pour nos solutions lorsqu'ils recherchent un système de propulsion. Le développement de notre gamme diesel de moyenne puissance offre à Mercury toutes les promesses de notre marque dans ce segment haut de gamme, ajoute Reinhard Burk, directeur principal de Mercury Marine pour la stratégie Diesel et propulsion. Avec cette nouvelle offre, le consommateur opte non seulement pour un moteur Mercury diesel, mais il a aussi accès à toute notre gamme de fonctions SmartCraft, au support et surtout à notre réseau de services.

Fonctions et avantages

Moteur                                                                              

  • 6 Cylindres en ligne                                                       
  • Turbocompresseur et refroidisseur secondaire                                                
  • Alésage - 104 mm (4,09 po)                                                         
  • Course - 132 mm (5,19 po)                                   
  • CR – 15.8:1                                                                          
  • Vitesse nominale du moteur – 3200 RPM                                             
  • Vitesse de pointe du moteur – 3280 RPM                                              
  • Possibilité de monter sur le capot de moteur pour effectuer la maintenance                               
  • Points d'entretien faciles d'accès                                                                                          

Système de refroidissement                                                                    
Refroidissement en circuit fermé                                                                       
Échangeur de chaleur standard monté sur le moteur                        
Tube de montée d'échappement refroidie à l'eau de mer

Système de lubrification                                                     
Filtre à huile à vidange automatique                  
Injecteurs de refroidissement des pistons                                                       
Équipé d'un système d'évacuation du carter inférieur                        

Système d'alimentation en carburant                         
Système de carburant à rampe commune à haute pression
Pompe principale montée sur le moteur    
Pompe haute pression Bosch CP3.3
Injecteurs de carburant CRIN 3

Système électrique
Disponible en 12 V ou 24 V
Alternateur puissant 12V/90A ou 24V/70A

Commande du moteur
Contrôleur Bosch EDC17
Isolé des vibrations pour une longévité accrue

Niveaux de certification en matière d'émissions
EPA Tier 3
RCD 2
IMO Tier 2

Système d'échappement
Turbocompresseur à soupape de décharge unique
Boîtier de turbine refroidi au glycol
Collecteur d'échappement refroidi au glycol                                                                      

Admission d’air                                                                        
Filtre à air et silencieux Walker

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