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Engine Information and Specifications

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  •  400R

    Engine Details

    La nouvelle norme en termes de performance. Le moteur Verado 400R suralimenté dispose de suffisamment de puissance pour faire monter votre adrénaline. Les finitions haut de gamme associées à une technologie dernier cri vous font découvrir une puissance hors norme comme vous n’en avez jamais expérimentée auparavant. Idéal pour les bateaux de pêche au lancer, pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de course et de type runabout, ainsi que les bateaux à pontons, tritons et catamarans.

    Specifications - 400R

    CV / kW
    • 400/298
    Type de moteur
    • 6 en ligne
    Cylindrée (L)
    • 2.6
    Régime maximum tr/mn
    • 6400-7000
    Induction d'air
    • Suralimentation avec refroidissement d'air de suralimentation et contrôle de la pression de suralimentation électronique
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) séquentielle
    Alternateur ampères/watts
    • 70 A / 882 watts (entraînement par courroie)
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 95 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile de course partiellement synthétique SAE 25W-50 FC-W
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
  •  350

    Specifications - 350

    CV / kW
    • 350 / 257
    Type de moteur
    • 6 en ligne
    Cylindrée (L)
    • 2.6
    Régime maximum tr/mn
    • 5800-6400
    Induction d'air
    • Suralimentation avec refroidissement d'air de suralimentation et contrôle de la pression de suralimentation électronique
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) séquentielle
    Alternateur ampères/watts
    • 70 A / 882 watts (entraînement par courroie)
    Carburant recommandé
    • 91 octane pour performance optimale dans toutes les applications (compatible 89 octane)
    Huile recommandée
    • Huile marine Mercury FourStroke 25W40
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
  •  300

    Engine Details

    Plus légers que leurs concurrents, ils ont néanmoins été conçus pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline. Pour les bateaux vedettes et les opérations offshore "commerciales" exécutées dans des mers agitées ou nécessitant plus de vitesse. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons.

    Specifications - 300

    CV / kW
    • 300 / 224
    Type de moteur
    • V8
    Cylindrée (CID/CC)
    • 279 CID
    Cylindrée (L)
    • 4.6L
    Configuration des cylindres
    • V8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Régime maximum tr/mn
    • 5200-6000
    Induction d'air
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Système d'induction de carburant
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternateur ampères/watts
    • 115-amp (1449 Watt) with Idle Charge
    Carburant recommandé
    • Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum
  •  250

    Engine Details

    Suffisamment robuste pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline ; aucun hors-bord de la gamme n’offre plus grosse cylindrée. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons.

    Specifications - 250

    CV / kW
    • 250 / 186
    Type de moteur
    • V8
    Cylindrée (CID/CC)
    • 279 CID
    Cylindrée (L)
    • 4.6L
    Configuration des cylindres
    • V8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Régime maximum tr/mn
    • 5200-6000
    Induction d'air
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Système d'induction de carburant
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Alternateur ampères/watts
    • 115-amp (1449 Watt) with Idle Charge
    Carburant recommandé
    • Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum
VAREN VEREENVOUDIGT

LA PLAISANCE SIMPLIFIÉE

Les manœuvres de pilotage et d'accostage du navire sont plus faciles et agréables à exécuter que par le passé. 

Joystick Piloting for Outboards

Pilotage par joystick pour moteurs hors-bord

Contrôle total à 360 degrés. Au bout des doigts. Le pilotage par Joystick pour hors-bord vous permet de déplacer le bateau latéralement, en diagonale ou de le faire tourner sur son axe. Accostez dans des espaces confinés sans vous soucier du vent ni du courant. Chargez facilement le bateau sur une remorque – du bout des doigts.

 Voyez comme c'est facile

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