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Certains l'appellent un deux temps. Certains l'appellent injection directe. D'autres l'appellent simplement le hors-bord le plus performant sur l'eau. Des démarrages fulgurants à la vitesse de pointe hors du commun, OptiMax établit les normes en matière de puissance, d'accélération et d'économie de carburant.

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Pistons en forme de dôme (modèles Pro XS)

Dirige le mélange air-carburant vers la bougie pour une consommation de carburant plus efficace.

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Clapets en fibre de carbone (modèles Pro XS)

Contrôle durable et dynamique du flux d'air dans le carter moteur pour plus de puissance.

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Injection directe de carburant (DFI)

Augmente la puissance, l'efficacité énergétique, la fiabilité et la polyvalence.

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Composants en acier inoxydable

Résistant à la corrosion, pour une durabilité à long terme.

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Le boîtier d'engrenage Torque Master II

Le boîtier d'engrenage Torque Master II, disponible uniquement sur certains hors-bords Pro XS™, est conçue pour les bateaux de pêche légers de performance et les bateaux d'eau de mer à fond plat ayant des vitesses de pointe allant jusqu'à 85 miles à l'heure (135 km/h). Son arbre de transmission robuste de 1,25 pouces (3,2 cm) permet un fonctionnement à une hauteur de montage élevée, sans pression. Ses valves à eau frontales brevetées refroidissent le moteur en marche peu importe la hauteur du moteur. Son talon de quille cambrée améliore le maniement et la maniabilité.

Hors-bord Mercury® OptiMax® - Caractéristiques

Une économie de carburant directe.

Les moteurs OptiMax figurent parmi les moteurs les plus économes en carburant qui soient. L'injection directe en deux temps transforme le carburant en propulsion, rapidement et efficacement. Plus de distance parcourue par goutte. Plus d'argent pour acheter des leurres. Plus de temps passé à pêcher plutôt qu'à faire le plein. L'injection directe contre-attaque.

S'évader dans la pureté.

Charge de carburant précise et constante, pour une combustion parfaite. Plus de puissance. Moins d'émissions. En fait, des émissions suffisamment faibles pour satisfaire aux normes internationales les plus strictes et les plus sévères en matière de qualité de l'air. Rien ne peut faire accélérer le bateau, le faire déjauger et traverser le lac plus rapidement et plus efficacement.

Laissez la philosophie traditionnelle deux temps derrière vous. Loin derrière.

Puissance et accélération deux temps, sans aucun doute. Moins de pièces mobiles, oui. Mais quelques nouveautés auxquelles vous devrez vous habituer. Par exemple moins de carburant, de fumée et d'entretien. Plus de temps passé sur l'eau. Nous sommes certains que vous vous adapterez facilement.

Il y a « rapide ». Et « rapide ».

L'OptiMax® Pro XS a tout ce que les pros et les plaisanciers du week-end veulent, tout ce dont ils ont besoin et tout ce qu'ils demandent. Réponse incroyable. Des gains d'accélération époustouflants à pleins gaz. Des clapets spéciaux en fibre de carbone et des têtes de piston personnalisées pour plus de vitesse et une accélération fabuleuse. Des systèmes et des composants soumis à des tests extrêmes. Et, dans les tests comparatifs, une consommation de carburant réduite de 15 % par rapport aux autres moteurs hors-bord. Et si votre passion est de mettre du poisson dans le vivier, mettez un Pro XS sur le tableau arrière.

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