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FourStroke
80-115 CV

Aucun n'est plus durable. Ni plus efficace.

Sa raison d'être : accélération et reprises maximales.

  • Type de moteur 4 en ligne, Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
  • Cylindrée (L) 2.1
  • Régime maximum tr/mn 5000-6000
  • Direction Compatible grande barre franche (Big Tiller), Direction à assistance hydraulique, Mécanique à double câble
  • Poids à vide *Modèle le plus léger disponible 163 kg

Les spécifications affichées ici peuvent ne pas refléter celles de la famille toute entière de moteurs : cliquez sur le lien "Voir tous les modèles et leurs spécifications" pour visualiser dans le détail les spécifications.

Voir tous les modèles et leurs spécifications

Plus silencieux que la concurrence

Plus silencieux que la concurrence

Le Mercury 115 FourStroke est plus silencieux qu'un 4 temps de 115 ch concurrent à tous les régimes.

  • Au ralenti, le Mercury se situe quatre décibels en dessous de la concurrence – le hors-bord concurrent est 25 % plus bruyant.
  • À la vitesse de croisière, où les conversations ont généralement lieu, le hors-bord concurrent génère près de 15 % de bruit supplémentaire.
  • À plein régime, le Mercury est plus silencieux de plus de huit décibels –  le hors-bord concurrent est 50 % plus bruyant.
Tests effectués par le personnel Mercury PDE NVH dans une chambre Mercury Marine semi-anéchoïque (Labo sonore).
Contre-rotation

Contre-rotation

Aimez-vous naviguer au large, même si vous n'envisagez pas d'acquérir un grand bateau ? Mercury propose, pour la première fois, un moteur FourStroke 115 cv avec rotation à gauche. Deux de ces monstres de milieu de gamme sur votre tableau arrière procurent la maniabilité et la sécurité d'accostage des coques à deux moteurs plus puissantes, mais à un prix nettement plus acceptable pour votre portefeuille. À l'inverse des moteurs doubles 115 cv de la concurrence, les Mercury FourStroke doubles 115 sont des modèles Command Thrust qui actionnent des hélices de catégorie V6, comme celles de la série Enertia, pour fournir une meilleure accélération et un meilleur contrôle du bateau dans les eaux agitées.

*Disponible uniquement sur 115 cv

Puissants et efficaces

Puissants et efficaces

Grâce à leur poids réduit et à leur grosse cylindrée, les nouveaux FourStroke 75 - 115 de Mercury développent un couple généreux et une puissance instantanée. Comme ils ne doivent pas fournir autant d'effort que les moteurs plus lourds ou les moteurs de plus faible cylindrée, ces moteurs permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement, de mieux accélérer et d'afficher une meilleure efficacité énergétique à vitesse de croisière.

Légèreté et efficacité énergétique

Légèreté et efficacité énergétique

L'équipe d'ingénieurs mondialement réputée de Mercury a concentré une puissance incroyable dans ces moteurs légers et compacts quatre cylindres à simple arbre à came en tête. Le 115 cv pèse 9 kilos de moins que son concurrent quatre temps le plus proche, ce qui en fait le hors-bord à faibles émissions le plus léger du monde dans sa catégorie de puissance.

Le poids à vide est celui du modèle le plus léger. Les poids comparatifs se référent aux moteurs de base sans huile, hélice ou cylindre de direction intégré. Les poids sont basés sur les spécifications des manuels du propriétaire.
Plus doux que la concurrence

Plus doux que la concurrence

Le Mercury 115 FourStroke émet moins de vibrations et offre une navigation plus douce qu'un 4 temps de 115 ch concurrent.

  • Au ralenti avant, le niveau de vibration du Mercury au niveau du siège du pilote est jusqu'à 50 % inférieur à celui du moteur hors-bord concurrent.
  • Sur le tableau arrière, le moteur hors-bord concurrent vibre près de cinq fois plus que le Mercury, à la fois en régime de croisière et à plein régime.
Tests effectués par le personnel Mercury PDE NVH à un emplacement d'essai Mercury Marine sur un Bayliner 170 de 2013.
Tranquillité assurée.

Tranquillité assurée.

Équipés de la même commande de soupapes sans entretien à vie que nos moteurs FourStroke 150, les hors-bord FourStroke 75-115 cv sont incroyablement durables.

Une empreinte plus grande.

Une empreinte plus grande.

L'embase Command Thrust plus grande crée une empreinte plus importante dans l'eau, ce qui permet de mieux contrôler le bateau. Le carter fusiforme plus grand, combiné à une hélice de plus grand diamètre, peut amener un bateau lourd à vitesse de planage plus facilement, et l'y maintenir à des vitesses inférieures, sans aucune incidence sur la vitesse de pointe.

Spécifications

FourStroke: 80-115 CV

  • CV / kW
    • 115 / 85.1
    Type de moteur
    • 4 en ligne
    • Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
    Cylindrée (L)
    • 2.1
    Régime maximum tr/mn
    • 5000-6000
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission spiralé haute performance
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
    Alternateur ampères/watts
    • 35  A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 90 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile Mercury FourStroke 10W-30
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatible avec la technologie numérique SmartCraft
    • Oui
    Démarrage
    • Électrique à démarrage intelligent
    Contrôles
    • Commande mécanique d'accélération et d'inversion de marche
    Direction
    • Compatible grande barre franche (Big Tiller)
    • Direction à assistance hydraulique
    • Mécanique à double câble
    Longueur de l'arbre
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapport de démultiplication
    • 2.07:1
    Poids à vide *Modèle le plus léger disponible
    • 163 kg
    Nombre d'étoiles CARB
    • 3
    Alésage et course
    • 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
    Allumage
    • SmartCraft ECM 70 inductif numérique
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant (EFI)
    Système de refroidissement
    • À refroidissement par eau avec thermostat
    Sens de marche
    • F-N-R
    Options d'embase
    • Standard
    Système de trim
    • Relevage hydraulique
    • Relevage électrique
    Système d'échappement
    • À travers l'hélice
    Plage de trim en eau peu profonde (degrés)
    • 20
    Couleur
    • Phantom Black
    Système de lubrification
    • Fond de carter sec intégré
    Volume max. d'huile
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Plage de trim maximum
    • 22° (-6° à 16°)
    Plage de relevage maximum
    • 70° (-6° à 64°)
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • CV / kW
    • 115 / 85.1
    Type de moteur
    • 4 en ligne
    • Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
    Cylindrée (L)
    • 2.1
    Régime maximum tr/mn
    • 5000-6000
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission spiralé haute performance
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
    Alternateur ampères/watts
    • 35  A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 90 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile Mercury FourStroke 10W-30
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatible avec la technologie numérique SmartCraft
    • Oui
    Démarrage
    • Électrique à démarrage intelligent
    Contrôles
    • Commande mécanique d'accélération et d'inversion de marche
    Direction
    • Compatible grande barre franche (Big Tiller)
    • Direction à assistance hydraulique
    • Direction à assistance électrohydraulique en option sur systèmes à double câble
    • Mécanique à double câble
    Longueur de l'arbre
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapport de démultiplication
    • 2.38:1
    Poids à vide *Modèle le plus léger disponible
    • 165 kg
    Nombre d'étoiles CARB
    • 3
    Alésage et course
    • 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
    Allumage
    • SmartCraft ECM 70 inductif numérique
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant (EFI)
    Système de refroidissement
    • À refroidissement par eau avec thermostat
    Sens de marche
    • F-N-R
    Options d'embase
    • Modèle Command Thrust
    Système de trim
    • Relevage hydraulique
    • Relevage électrique
    Système d'échappement
    • À travers l'hélice
    Plage de trim en eau peu profonde (degrés)
    • 20
    Contre-rotation
    • Disponible
    Couleur
    • Phantom Black
    Système de lubrification
    • Fond de carter humide
    Volume max. d'huile
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Plage de trim maximum
    • 22° (-6° à 16°)
    Plage de relevage maximum
    • 70° (-6° à 64°)
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • CV / kW
    • 100 / 74
    Type de moteur
    • 4 en ligne
    • Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
    Cylindrée (L)
    • 2.1
    Régime maximum tr/mn
    • 5000-6000
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission spiralé haute performance
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
    Alternateur ampères/watts
    • 35  A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 90 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile Mercury FourStroke 10W-30
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatible avec la technologie numérique SmartCraft
    • Oui
    Démarrage
    • Électrique à démarrage intelligent
    Contrôles
    • Commande mécanique d'accélération et d'inversion de marche
    Direction
    • Compatible grande barre franche (Big Tiller)
    • Direction à assistance hydraulique
    • Mécanique à double câble
    Longueur de l'arbre
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapport de démultiplication
    • 2.07:1
    Poids à vide *Modèle le plus léger disponible
    • 163 kg
    Nombre d'étoiles CARB
    • 3
    Alésage et course
    • 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
    Allumage
    • SmartCraft ECM 70 inductif numérique
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant (EFI)
    Système de refroidissement
    • À refroidissement par eau avec thermostat
    Sens de marche
    • F-N-R
    Options d'embase
    • Standard
    Système de trim
    • Relevage hydraulique
    • Relevage électrique
    Système d'échappement
    • À travers l'hélice
    Plage de trim en eau peu profonde (degrés)
    • 20
    Couleur
    • Phantom Black
    Système de lubrification
    • Fond de carter humide
    Volume max. d'huile
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Plage de trim maximum
    • 22° (-6° à 16°)
    Plage de relevage maximum
    • 70° (-6° à 64°)
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • CV / kW
    • 100 / 74
    Type de moteur
    • 4 en ligne
    • Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
    Cylindrée (L)
    • 2.1
    Régime maximum tr/mn
    • 5000-6000
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission spiralé haute performance
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
    Alternateur ampères/watts
    • 35  A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 90 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile Mercury FourStroke 10W-30
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatible avec la technologie numérique SmartCraft
    • Oui
    Démarrage
    • Électrique à démarrage intelligent
    Contrôles
    • Commande mécanique d'accélération et d'inversion de marche
    Direction
    • Compatible grande barre franche (Big Tiller)
    • Direction à assistance hydraulique
    • Mécanique à double câble
    Longueur de l'arbre
    • 20" / 508 mm
    • 25" / 635 mm
    Rapport de démultiplication
    • 2.38:1
    Poids à vide *Modèle le plus léger disponible
    • 165 kg
    Nombre d'étoiles CARB
    • 3
    Alésage et course
    • 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
    Allumage
    • SmartCraft ECM 70 inductif numérique
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant (EFI)
    Système de refroidissement
    • À refroidissement par eau avec thermostat
    Sens de marche
    • F-N-R
    Options d'embase
    • Modèle Command Thrust
    Système de trim
    • Relevage hydraulique
    • Relevage électrique
    Système d'échappement
    • À travers l'hélice
    Plage de trim en eau peu profonde (degrés)
    • 20
    Couleur
    • Phantom Black
    Système de lubrification
    • Fond de carter humide
    Volume max. d'huile
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Plage de trim maximum
    • 22° (-6° à 16°)
    Plage de relevage maximum
    • 70° (-6° à 64°)
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
  • CV / kW
    • 80 / 59.2
    Type de moteur
    • 4 en ligne
    • Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
    Cylindrée (L)
    • 2.1
    Régime maximum tr/mn
    • 4500-5500
    Induction d'air
    • Collecteur d'admission spiralé haute performance
    Système d'induction de carburant
    • Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
    Alternateur ampères/watts
    • 35  A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau
    Carburant recommandé
    • Essence sans plomb 90 RON minimum
    Huile recommandée
    • Huile Mercury FourStroke 10W-30
    Système d'avertissement de protection du moteur
    • SmartCraft Engine Guardian
    Compatible avec la technologie numérique SmartCraft
    • Oui
    Démarrage
    • Électrique à démarrage intelligent
    Contrôles
    • Commande mécanique d'accélération et d'inversion de marche
    Direction
    • Compatible grande barre franche (Big Tiller)
    • Direction à assistance hydraulique
    • Mécanique à double câble
    Longueur de l'arbre
    • 20" / 508 mm
    Rapport de démultiplication
    • 2.07:1
    Poids à vide *Modèle le plus léger disponible
    • 163 kg
    Nombre d'étoiles CARB
    • 3
    Alésage et course
    • 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
    Allumage
    • SmartCraft ECM 70 inductif numérique
    Système d'alimentation en carburant
    • Injection électronique de carburant (EFI)
    Système de refroidissement
    • À refroidissement par eau avec thermostat
    Sens de marche
    • F-N-R
    Options d'embase
    • Standard
    Système de trim
    • Relevage hydraulique
    • Relevage électrique
    Système d'échappement
    • À travers l'hélice
    Plage de trim en eau peu profonde (degrés)
    • 20
    Couleur
    • Phantom Black
    Système de lubrification
    • Fond de carter humide
    Volume max. d'huile
    • 5.5 qts / 5.2 l
    Plage de trim maximum
    • 22° (-6° à 16°)
    Plage de relevage maximum
    • 70° (-6° à 64°)
    Imprimez Comparer avec d'autres produits
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