Mercury® Diesel
TDI 4.2L (335-370hv)
Tämä Mercury Diesel -moottori asettaa uudet standardit alhaiselle melulle ja tärinälle.
- Teho mhv/kw 370 / 272
- Suurin kierrosnopeus (kaasuläppä täysin auki) 4200
- Moottorityyppi V8
- Tilavuus (L) 4.2
- Paino (vain moottori) 836 lbs / 379 kg
Täällä näytetyt spesifikaatiot eivät välttämättä kuvaile kattavasti koko moottoriryhmää; katsoaksesi seikkaperäisiä spesifikaatioita klikkaa Katso kaikki mallit ja spesifikaatiot- linkkiä.

V8-mestari Russell Ingall nauttii Mercury Dieselien tehosta ja joystick-ohjauksesta.
Autourheilukauden hiljetessä lomakauden ajaksi australialainen kuljettajalegenda Russell Ingall odottaa jo innolla laatuaikaa vasta kunnostetun Riviera M400 -veneensä kanssa.
Vene, joka on varustettu kahdella 370 hv:n Mercury Diesel TDI -moottorilla, Bravo 3 -vetolaitteilla sekä Mercuryn Joystick Piloting -ohjausjärjestelmällä, on ollut Russellille erityinen projekti, ja hän on ylpeä lopputuloksesta.

Siisti, hiljainen, tehokas.
DI-teknologia suihkuttaa ruiskutussuuttimien kautta 26 000 psi:n paineella sumutettua dieselpolttoainetta suoraan jokaisen sylinterin palotilaan. Tämä prosessi optimoi polttoaineenkulutuksen ja minimoi moottorin melu- ja tärinätason antaen omistajalleen nautinnollisen veneilykokemuksen.

Kevytsarjalainen.
TDI-moottorin sylinteriryhmä on valmistettu Vermicular Graphite Casting (VGC) -materiaalista, joka on kaksi kertaa harmaata valurautaa vahvempaa ja omaa useimmat sen ominaisuudet, mutta on myös 5 -10 % kevyempää. Lopputuloksena on alhaisempi paino, suurempi kestävyys ja optimaalisen jäähdytysprosessin mahdollistava lämmönsiirto.

Mercury Joystick Piloting sisämoottoreille
Ainoa joystick-ohjausjärjestelmä, joka on yhteensopiva bensiini- ja dieselkäyttöisten sisämoottoreiden sekä vetourheilumoottoreiden kanssa.
Ainoa joystick-ohjausjärjestelmä sekä yhden että kahden sisämoottorin veneisiin.
Saatavilla useita ominaisuuksia, jotka tekevät seikkailuistasi entistä upeampia - Katso tästä lisätietoja!

Voimaa ja suorituskykyä.
Näiden dieseleiden alhainen paino johtaa luokkansa parhaaseen tehon ja painon suhteeseen. Yhdistettynä mahtavaan alakierrosten vääntömomenttiin tuloksena on loistava lähtö paikaltaan, erinomainen kiihtyvyys, nopea liukuun nousu ja todella sulava suorituskyky.

Intuitiivista suunnittelua.
Kaikki nämä moottorit ovat Mercury® SmartCraft® -yhteensopivia, joten elintärkeät toimintatiedot ovat nopeasti ja helposti luettavissa LED-näytöltä. SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) -järjestelmä tarjoaa sulavan vaihteidenvaihdon, välittömän kaasuvasteen ja huipputekniset digitaalisäätimet.

Korroosionestoa.
Mercuryn dieselit sisältävät huippumodernin korroosiosuojajärjestelmän mukaan lukien termostaattisesti ohjatun, suljetun vesijäähdytysjärjestelmän. Vesijäähdytetty moottoriöljy, vaihdeöljy ja ohjausneste vähentävät konehuoneen lämpötiloja lisäten moottorin käyttöikää. SeaCore®-järjestelmä on saatavilla äärimmäistä merivesisuojausta varten.
Tekniset tiedot
Mercury® Diesel: TDI 4.2L (335-370hv)
-
Teho mhv/kw - 370 / 272
Poraus ja iskunpituus - 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
Suurin kierrosnopeus (kaasuläppä täysin auki) - 4200
Moottorityyppi - V8
Tilavuus (L) - 4.2
Mitat (pituus x leveys x korkeus) - 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
Paino (vain moottori) - 836 lbs / 379 kg
Paino (sis. vaihteisto) - 933 lbs / 423 kg
Paino - Bravo One - 1067 lbs / 484 kg
Paino - Bravo Two - 1082 lbs / 491 kg
Paino - Bravo Three - 1093 lbs / 496 kg
Jäähdytysjärjestelmä - Suljettu jäähdytys
Polttoaineen kulutus - 20.5 gph / 77.6 lph @ 4200
Yhteensopivat vetolaitteet - Bravo One
- Bravo Three
- Bravo Two
Päästöt - BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3
-
Teho mhv/kw - 335 / 246
Poraus ja iskunpituus - 3.27 x 3.74" / 83 x 95 mm
Suurin kierrosnopeus (kaasuläppä täysin auki) - 4200
Moottorityyppi - V8
Tilavuus (L) - 4.2
Mitat (pituus x leveys x korkeus) - 47 x 33 x 33" / 1206 x 835 x 836 mm
Paino (vain moottori) - 836 lbs / 379 kg
Paino (sis. vaihteisto) - 933 lbs / 423 kg
Paino - Bravo One - 1067 lbs / 484 kg
Paino - Bravo Two - 1082 lbs / 491 kg
Paino - Bravo Three - 1093 lbs / 496 kg
Jäähdytysjärjestelmä - Suljettu jäähdytys
Polttoaineen kulutus - 18.5 gph / 69.9 lph @ 4200 rpm
Yhteensopivat vetolaitteet - Bravo One
- Bravo Three
- Bravo Two
Päästöt - BSO 2 RCD 2 IMO 2 EPA Tier 3