Dockline Blog

Takaisin

Valintaopas: Sisämoottori, sisäperämoottori vai perämoottori

Oikean voimanlähteen valinta riippuu siitä, millaisesta veneilystä pidät eniten.

Kuinka Inspiroidu
Så väljer du: skillnaden mellan inombordsmotorer, drevmotorer och utombordsmotorer

Mercury Marine® tarjoaa laajemman valikoiman venemoottoreita kuin mikään toinen venemoottorivalmistaja. Vaihtoehdot voidaan jakaa kolmeen pääluokkaan: perämoottorit, sisäperämoottorit ja sisämoottorit. Miksi vaihtoehtoja on niin monta ja miten ne eroavat toisistaan? Seuraavassa katsotaan eri propulsiojärjestelmien etuja ja suosituimpia käyttökohteita.

Sisämoottori

Inboard Engine Mercury Marine

Sisämoottori on klassinen, alkuperäinen veneen propulsiojärjestelmä. Bensiiniä tai dieseliä käyttävä moottori sijoitetaan veneen sisäpuolelle, ja voima siirretään potkuriin akselilla, joka kulkee veneenrungon pohjan läpi. Venettä ohjataan erillisellä peräsimellä.

Yhteen aikaan lähes kaikissa soutuvenettä isommissa vapaa-ajan veneissä oli sisämoottori. Jos näet järvellä perinteisen puuveneen, siinä on lähes varmasti sisämoottori. Huviveneilyn alkuvuosina vain mukautettu auto- tai lentokonemoottori tarjosi riittävästi hevosvoimia liikuttamaan edes keskikokoista venettä. Tämä alkoi muuttua 1950-luvun puolivälissä, kun perämoottoreista tuli tehokkaampia.

Nykyään sisämoottori on edelleen suosituin valinta vesiurheilussa käytettäviin veneisiin, joissa voimanlähteenä voi olla esimerkiksi Mercury® MerCruiser® Tow Sport V8 -sisämoottori. Sisämoottori tarjoaa monia etuja vetourheiluun. Moottorissa on paljon vääntöä, ja potkuri on aina tyynessä vedessä veneen alla. Tämä auttaa vetämään vesihiihtäjän tai lautailijan nopeammin liukuun ja saamaan hyvän pidon vetoköyttä vastaan. Sisämoottori pystyy myös tuottamaan tehoa aiheuttamatta veneen taakse voimakasta pyörteisyyttä, joten vetourheiluun käytettävien veneiden runko voidaan muotoilla niin, että peräaallosta saadaan ihanteellinen hiihtoon, lautailuun tai surffaukseen.

Mercuryn nykyaikainen teknologia tuo ratkaisun myös joihinkin sisämoottoriveneille ominaisiin haasteisiin. Esimerkiksi klassinen yksipotkurinen sisämoottorivene voi olla hankala käsitellä satamassa ilman Mercury Joystick Piloting for Inboards -järjestelmää (saatavana myös kahden sisämoottorin veneisiin). Joystick Piloting -teknologian avulla moottori työskentelee yhdessä keula- ja peräpotkureiden kanssa, mikä tekee veneen ohjaamisesta helppoa ja antaa veneilijälle ylivertaisen ajokokemuksen.

Sisäperämoottori

Sterndrive Engine Mercury Marine

Sisäperämoottori kehitettiin 1960-luvun alussa voimajärjestelmäksi, jossa yhdistyy sisämoottorin vääntö ja perälautaan kiinnitetyn vetolaitteen ohjattavuus ja trimmattavuus. Venettä on helppo ja varma ohjata alhaisillakin nopeuksilla. Vetolaitteen trimmattavuus parantaa suorituskykyä ja taloudellisuutta, ja koska vetolaite voidaan nostaa ylös, voidaan vene ajaa rantaan asti. Tänä päivänä bensiinikäyttöisten Mercury MerCruiser -sisäperämoottoreiden valikoima kattaa 200–430 hv. Mercury Diesel -moottoreita vetolaitteille on tarjolla 115–550 hv:n luokissa.

Mercurylla on useita MerCruiser-vetolaitteita, jotka on suunniteltu erilaisiin käyttötarkoituksiin perheveneistä pikaveneisiin, raskaisiin risteilijöihin ja asuntolaivoihin. Uusimmassa MerCruiser-vetolaitteessa Bravo Four S®:ssä on kaksi eteen suunnattua potkuria. Se on ihanteellinen valinta wakesurffaukseen tai muuhun vetourheiluun ja kun halutaan hyötyä sisäperämoottoriveneen syvemmästä rungosta sekä helposti ohjattavasta, trimmattavasta vetolaitteesta.

Koska vetolaite asennetaan matalalle perälautaan, useimpiin sisäperämoottoriveneisiin mahtuu täysleveä uimataso, jota voidaan usein vielä laajentaa, jos halutaan lisätilaa oleskeluun, uintiin tai vetourheiluvarusteiden valmisteluun.

Sisäperämoottoreilla oli jossain vaiheessa maine, että ne ovat herkkiä meriveden aiheuttamaan korroosioon liittyville ongelmille, mutta Mercury on parantanut merkittävästi uusimpien moottoreiden ja vetolaitteiden korroosion kestoa. Mercury Precision MerCathode® -järjestelmä on alan ensimmäinen automaattinen suoja galvaanista korroosiota vastaan. Se sisältyy vakiona MerCruiser Bravo® -vetolaitteisiin ja on saatavana myös MerCruiser Alpha® -vetolaitteisiin. Merivesikorroosiolta suojaava ensiluokkainen SeaCore®-järjestelmä on suunniteltu varmistamaan, että MerCruiser-moottori kestää meriympäristön ankaruuden pitkäaikaisessa käytössä. Kaikilla MerCruiser-sisäperämoottoreilla on alan johtava kolmen vuoden korroosiotakuu.

Perämoottori

Perämoottori on suoraan veneen perälautaan kiinnitettävä venemoottori. Nykyään moniin perheveneisiin voidaan valita joko perämoottori tai sisäperämoottori. Mercury Marinella on juuret perämoottoreissa. Yhtiö perustettiin aikanaan valmistamaan Mercury-perämoottoreita nimellä Kiekhaefer Marine, ja se toi markkinoille vuonna 1940 kaksi 3 hv:n perämoottoria ja yhden 6 hv:n kaksoismoottorin.

V12 600hp Verado Mercury Marine

Perämoottorit suunniteltiin alun perin voimanlähteiksi pieniin kalastus- ja runabout-veneisiin, mutta moottoreiden muututtua tehokkaammiksi niillä on alettu korvata sisä- ja sisäperämoottoreita myös isommissa hytti- ja pikaveneissä. Nykyään Mercury-perämoottoreiden valikoima on alan laajin alkaen kannettavasta 2,5 hv:n FourStroke-perämoottorista jyhkeään 600 hv:n V12 Veradoon®.

Nykypäivän perämoottorit ovat muuttuneet kaksitahtisista nelitahtimoottoreiksi. Ne ovat puhtaampia, hiljaisempia, polttoainetaloudellisempia ja tarjoavat enemmän tehoa. Moniin uusiin veneisiin voidaan asentaa kolme tai useampia perämoottoreita, jotka yhdessä antavat enemmän tehoa kuin vahvin saatavilla oleva sisäperämoottorikaksikko. Tuloksena on suorituskyky, jota ennen ei osattu edes kuvitella. Uudet Mercury-perämoottorit ovat tehokkaampia, vahvempia ja monipuolisempia kuin vain muutaman vuoden vanhat moottorit. Perämoottoreista onkin tullut yhä suositumpia entistä useammanlaisissa veneissä.

Koska perämoottori on kokonaan veneen ulkopuolella, ohjaamoon jää enemmän tilaa istuimille, tavaroiden säilytykseen, kalasumpuille ja muulle sisä- tai sisäperämoottorin sijaan. Tämä on yksi syy, miksi perämoottorit ovat aina olleet suosittuja kalastusveneissä. Perämoottorin suurin heikkous perheveneissä on, että se vie tilaa uimatasolta. Sisä- tai sisäperämoottoria käyttävään veneeseen voidaan sijoittaa täysleveä uimataso, jollaista monet veneilijät suosivat uimiseen ja oleskeluun.

Perämoottori on myös itsetyhjentyvä, mikä tekee siitä helpon valmistella talvisäilytykseen.

Mercury-moottori on aina varma valinta

Valitsitpa sisä-, sisäperä- tai perämoottorin, kaikki Mercury Marinen propulsiojärjestelmät sisältävät ratkaisuja ja teknologiaa, jotka tekevät veneilystä helpompaa ja nautittavampaa. Osaan Mercury- ja MerCruiser-moottoreista on tarjolla myös laaja valikoima digitaalista SmartCraft®-teknologiaa, joka antaa veneilijän käsiin uskomattoman veneen hallinnan vesillä seikkailuun.

Moottorisi huollon voit helposti hoitaa Mercuryn kattavan huoltoverkoston kautta. Olemme kiinnittäneet erityistä huomiota huoltoa helpottaviin yksityiskohtiin. Kun irrotat kopan tai avaat luukun, huomaat, että huoltopisteet on värikoodattu helpoiksi löytää. Ja jotta huolto sujuisi vieläkin kätevämmin, moottorissa on skannattava QR-koodi, jonka kautta löytyy linkkejä tee-se-itse-huoltovideoihin, joita voi katsella mobiililaitteelta.

Millainen Mercury Marine -voimanlähde sitten sopii parhaiten sinun veneeseesi ja veneilyysi, sen määrää lopulta oma intohimosi – viekö sinut vesille kalastus, vesihiihto, huviajelu vai huippuluokan suorituskyky. Lisätietoja venemoottoreista saat paikalliselta Mercury-jälleenmyyjältä.

 

 

Takaisin
http://www.mercurymarine.com/fi/europe/dockline/difference-between-inboard-sterndrive-outboard-engines/