Preguntas frecuentes

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Corrosión MerCruiser

Pregunta:

Cuando mi bote se almacene en el agua, ¿mi sterndrive debería almacenarse bocarriba o bocabajo?

Respuesta:

El Sterndrive debería almacenarse bocabajo para asegurar que los ánodos estén en el agua para una máxima protección de la corrosión.

Pregunta:

La pintura de mi motor mixto se está desprendiendo y/o ampollando. ¿Qué es lo que sucede?

Respuesta:

Uno de los primeros indicios de corrosión galvánica es el desprendimiento de la pintura (empezando en bordes afilados) por debajo de la línea de flotación, con la formación de una sustancia polvorienta blanca sobre las áreas metálicas expuestas. A medida que continúa la corrosión, las áreas de metal expuesto empiezan a ser carcomidas. La corrosión galvánica del las unidades de motores mixtos de aluminio,o cualquier otro aluminio sumergido en su bote, es acelerado al añadir componentes de acero inoxidable como propulsores, molduras de recubrimiento (si están conectados a la tierra del motor) y sistemas direccionales posventa. Siempre que añada accesorios de acero inoxidable, es buena idea revisar la resistencia a la corrosión para segurarse de que aún es adecuada.

Pregunta:

¿Por cuánto se extiende la garantía por corrosión?

Respuesta:

La garantía por corrosión es de tres años desde la fecha original de compra del paquete completo de poder para productos 1988 y MerCruiser más nuevos. Los modelos SeaCore reciben a una garantía limitada por corrosión de 4 años. Lee la garantía por corrosión completa bajo la sección titulada Garantías en tu Manual de operación, mantenimiento y garantía. La protección contra ciertos tipos de daño por corrosión debe ser agregada utilizando sistemas como el MerCathode de precisión de Mercury y/o aislador galvánico. Estos tipos específicos de daño por corrosión incluyen daño debido a corriente eléctricas de fuga (tomas de corriente en el puerto, botes cercanos, metal sumergido), etc. Es responsabilidad del dueño asegurarse de que todos los dispositivos anticorrosivos estén trabajando correctamente y que estén brindando la protección adecuada.

Pregunta:

¿Qué es un aislador galvánico y qué hace?

Respuesta:

El aislador galvánico de precisión Mercury es un dispositivo de estado sólido que se conecta en serie en línea al cable con descarga a tierra de la embarcación por delante de todas las conexiones de puesta a tierra en el barco. Este dispositivo funciona como un filtro, bloqueando el flujo de corrietes galvánicas (DC) destructivas de bajo voltaje, pero aún así mantienen la integridad del circuito de seguridad de descarga a tierra. Un aislador galvánico sólo es necesario en los barcos que utilizan una conexión de energía de orilla.

Pregunta:

¿Qué necesito saber sobre la corrosión?

Respuesta:

¡La buena noticia es que la corrosión puede ser prevenida! La corrosión marítima es un factor en la vida de un bote, pero puedes cuidar tu inversión con diligencia y mantenimiento apropiado. Como dueño del bote, TÚ eres el factor más importante para una protección efectiva contra la corrosión. Aquí hay algunas cosas que deberías saber:

Todos los MerCruiser de propulsión en popa vienen, de manera estándar, con ánodos galvánicos de aluminio, una garantía de tres años contra ciertos tipos de corrosión (lee tu Manual de operación, mantenimiento y garantía para más detalles). Los modelos SeaCore reciben una garantía limitada de corrosión de cuatro años.

Los motores de propulsión en popa Bravo también están equipados con un MerCathode, opcional en Alphas.

Los ánodos de magnesio son recomendados para uso en agua fresca SOLAMENTE y puedes comprarlos con tu distribuidor autorizado.

Los ánodos de los motores de propulsión en popa deben ser inspeccionados regularmente en busca de signos de corrosión. No pintes los ánodos.

No todos los ánodos son creados de la misma manera. No sacrifiques la protección de tu motor de propulsión en popa con el uso de ánodos de mala calidad comprados por aparte.

El MerCathode debe ser probado anualmente por un distribuidor autorizado para una operación adecuada. No pintes o laves a presión el MerCathode.

Tu ambiente particular de navegación podría requerir que instales ánodos adicionales u otros dispositivos de protección.

Cada vez que añadas accesorios de acero inoxidable (por ejemplo hélices o aletas), es buena idea revisar la resistencia a la corrosión para asegurar que todavía es adecuada.

Si utilizas un toma de puerto, deberías tener instalado un aislador galvánico aprobado para protección contra corrosión por corrientes de fuga (electrólisis) de tu muelle, de los accesorios de tu bote o de otros botes cercanos.

La corrosión puede ser causada por mucho factores, como el tipo incorrecto o la aplicación incorrecta de pintura anti-suciedad, depósitos marinos, corrientes eléctricas de fuga (electrólisis), un MerCathode mal cableado o dañado, etc. Este tipo de condiciones no están cubiertas por la garantía.

Antes de notar signos de corrosión, contacta a tu distribuidor MerCruiser autorizado para arreglar una prueba de potencial del casco en el agua, lugar donde el bote es anclado principalmente. Esta prueba ayudará al distribuidor a determinar si tu nivel de protección es adecuado.

Lee tu Manual de operación, mantenimiento y garantía para más información.

Un panfleto muy informativo sobre corrosión, "Guía de protección contra corrosión marítima" (#90-88181301), está disponible. Por favor llama al 1-800-MERCURY para solicitar uno.

Pregunta:

¿Qué es un MerCathode y qué hace?

Respuesta:

El sistema MerCathode de Mercury Precision ofrece protección automática contra la corrosión galvánica. Es un dispositivo de estado sólido que opera con la batería de 12 voltios de un bote y ofrece protección imprimiendo una corriente de bloqueo inversa que detiene el flujo destructivo de las corrientes galvánicas. Si su paquete de potencia no viene ya equipado con un sistema MerCathode, Mercury le recomienda encarecidamente que instale uno, particularmente si su bote está equipado con una hélice de acero inoxidable u otros herrajes sumergidos de acero inoxidable. El MerCathode debe ser comprobado anualmente por un concesionario autorizado para verificar su correcta operación.

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(not recommended)


http://www.mercurymarine.com/es/us/faq/?category%5B%5D=mercruiser-corrosion