MOTORINFORMATIONEN UND SPEZIFIKATIONEN

Wählen Sie die Leistung aus

Mit anderen Produkten vergleichen
  •  300

    Motordetails

    Mit diesen robusten Motoren hat Mercury die Startbeschleunigung, Spitzengeschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz der FourStroke-Modelle noch weiter verbessert. Ideal für die Bootstypen Aluminium-Fischerei, Deck, Festrumpfschlauchboot, Küstenfischerei, Offshore-Fischerei, Runabout und Triton.

    Technische Daten - 300

    PS/kW
    • 300 / 224
    Motortyp
    • V8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Verdrängung (Hubraum/CC)
    • 279 CID
    Hubraum (l)
    • 4.6L
    Zylinder-Konfiguration
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Drehzahl bei Vollgas
    • 5200-6000
    Luftansaugung
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Kraftstoffansaugsystem
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Lichtmaschine Ampere/Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  250

    Motordetails

    Design mit doppelter, obenliegender Nockenwelle, das schnell auf Touren kommt, und Lufteinlass mit starker Ansaugung liefern aufregende und zufriedenstellende Leistung. Großartig für Aluminiumkonsole, Deck, Festrumpfschlauchboot, Küstenfischerei, Fischen in Küstengewässern und Runabout-Boote und Tritons.

    Technische Daten - 250

    PS/kW
    • 250 / 186
    Motortyp
    • V8
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Verdrängung (Hubraum/CC)
    • 279 CID
    Hubraum (l)
    • 4.6L
    Zylinder-Konfiguration
    • V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
    Drehzahl bei Vollgas
    • 5200-6000
    Luftansaugung
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Kraftstoffansaugsystem
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Lichtmaschine Ampere/Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  225

    Motordetails

    Unumstrittener Gewichtschampion seiner Klasse, der fast 30 kg weniger auf die Waage bringt als die Wettbewerbermodelle! Ideal für die Bootstypen Aluminium-Konsole, Deck, Fischfang und Wasserski, Festrumpfschlauchboot, Küstenfischerei, Mehrartenfischerei, Runabout und Triton

    Technische Daten - 225

    PS/kW
    • 225 / 168
    Motortyp
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Verdrängung (Hubraum/CC)
    • 209 CID
    Hubraum (l)
    • 3.4L
    Zylinder-Konfiguration
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Drehzahl bei Vollgas
    • 5200-6000
    Luftansaugung
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Kraftstoffansaugsystem
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Lichtmaschine Ampere/Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  200

    Motordetails

    Bis zu 30 % leiser mit 50 % weniger Vibrationen als die Konkurrenz bei einer mit der Verado-Baureihe vergleichbaren Laufruhe. Ideal für die Bootstypen Aluminium-Konsole, Deck, Fischfang und Wasserski, Festrumpfschlauchboot, Küstenfischerei, Mehrartenfischerei, Runabout und Triton.

    Technische Daten - 200

    PS/kW
    • 200 / 149
    Motortyp
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Verdrängung (Hubraum/CC)
    • 209 CID
    Hubraum (l)
    • 3.4L
    Zylinder-Konfiguration
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Drehzahl bei Vollgas
    • 5000-5800
    Luftansaugung
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Kraftstoffansaugsystem
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Lichtmaschine Ampere/Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
  •  175

    Motordetails

    Der Motor ist mit mechanischer oder digitaler Steuerung erhältlich und bietet mehr Optionen für neue Boote und Aufrüstungen. Ideal für die Bootstypen Aluminium-Konsole, Deck, Fischfang und Wasserski, Festrumpfschlauchboot, Küstenfischerei, Runabout mit Bug und Triton.

    Technische Daten - 175

    PS/kW
    • 175 / 130
    Motortyp
    • V6
    MidSection
    • Conventional MidSection
    Verdrängung (Hubraum/CC)
    • 209 CID
    Hubraum (l)
    • 3.4L
    Zylinder-Konfiguration
    • V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
    Drehzahl bei Vollgas
    • 5000-5800
    Luftansaugung
    • Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
    Kraftstoffansaugsystem
    • Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
    Lichtmaschine Ampere/Watt
    • 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge
Available with Joystick Piloting

Erhältlich mit Joystick Piloting

Joystick Piloting ist bei V6 3.4L 200hp SeaPro-Außenbordmotoren mit Digital Throttle & Shift (DTS) erhältlich. Neben dem einfachen Anlegen und Manövrieren per Joystick ermöglicht Ihnen das System, ein Boot in seiner Position zu halten, die Richtung beizubehalten oder sogar die Position und Richtung gleichzeitig beizubehalten.

Adaptive Speed Control

Adaptive Speed Control (ASC)

ASC ermöglicht es Verbrauchern, die Motordrehzahl (U/min) unabhängig von Änderungen bei der Last oder den Bedingungen, wie z. B. raue Gewässer, enge Kurven, Schleppsportarten oder geringere Geschwindigkeiten im Gleiten, beizubehalten, ohne die Position des Gashebels häufig anpassen zu müssen.

Une conception primée

Mercury Marine gewinnt Innovationspreis für brandneue Palette von 3,4L V-6 FourStroke-Außenbordern

Mercury Marine wurde für seine brandneue Familie der V-6 FourStroke-Außenborder mit dem Innovationspreis 2018 der National Marine Manufacturers Association in der Kategorie „Außenbordmotoren“ ausgezeichnet. Die V-6-Außenborder, die bei der Eröffnung der Miami International Boat Show 2018 offiziell vorgestellt wurden, beeindruckten die Jury mit neuem Design und Merkmalen, die das Erlebnis bei Bootsfahrten bereichern.

Discover better boating

SO WIRD BOOTFAHREN EINFACHER UND SICHERER

Seit seiner offiziellen Einführung auf der Miami International Boat Show im Jahr 2016 sorgt Active Trim von Mercury Marine für einen „Wow“-Faktor, der selbst den erfahrensten Bootsfahrer beeindruckt. Doug Fillman aus Fort Myers ist ein erfahrener Bootsfahrer, der seinen Motor gerne selbst trimmte – bis er zum ersten Mal Active Trim ausprobierte. Nach dem 10-minütigen Test war er von den Vorteilen dieser Lenkung restlos begeistert.

https://www.mercurymarine.com/de/de/engines/outboard/fourstroke/175-300-hp/